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La Hermandad de Bomberos

LA HERMANDAD DE PRIMEROS RESPONDIENTES ANTE UNA EMERGENCIA


A finales de los años 70´s en los EEUU, un ingeniero aeroespacial y amante del buceo se encontraba realizando cacería submarina en la isla catalina cercana a la costa de California. En búsqueda de una langosta a unos 40mts. de profundidad, experimentó una emergencia con su tanque de aire. Gracias a esta experiencia, comenzó a diseñar algún dispositivo que pudiese darle una ¨respiración extra¨ a la comunidad del buceo en este tipo de casos. Así es como nació una pequeña empresa llamada Submersible Systems Inc. la cual hoy lidera el mercado mundial en este tipo de sistemas.

Tras años de diseño y experimentación, esta compañía logro crear los sistemas más confiables y seguros del mercado para uso civil, militar e industrial con su línea Spare Air y HEED. Este ultimo, creado exclusivamente para los pilotos de helicóptero que en casos de emergencia al caer al agua, debían egresar de la aeronave y muchas veces quedaban atrapados en ella y perecían por falta de oxigeno sin lograr escapar de esa trampa mortal. Además de ello, para en casos de incendio...
 
Para ver el contenido completo de la nota AQUI.
 

Etiquetas: acuatico, aire, autonomo, emergencia, heed, rescate

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Respuestas a esta discusión

Hola, soy nuevo en el grupo, pero tengo bastante experienia en buceo, tengo mas de 10 años de ser instructor de buceo de recreativo con PADI y 2 de ser instructor de buceo de seguridad publica (mal llamados buzos de rescate) con PSDA. voy a dar mi opinion del spare air. yo en lo personal uso uno, y lo traigo en mis buceos recreativos y cursos de buceo. Siempre lo llevo, pero para el buceo de seguridad publica no es suficiente, se recomienda llevar un tanque pequeño, pero de mayor capacidad, ya que un espare air, te da air, maximo para un minuto, dice en su papeleria hasta 60 repiraciones, en superficie, pero imaginense un buzo de seguridad publica atrapado en un ambiente de cero visibilidad, a cuanto tendria su respiracion al doble de la normal? bueno y a profundidad de 10 mts, eso no nos daria aire ni para medio minuto, El buzo de seguridad tendria que ser muy rapido para llegar a el antes que se le acabe su aire y poderlo ayudar, Los estandares americanos no lo aprueban en buceo de seguridad publica y usan tanque pony
saludos
De acuerdo completamente con Daniel el SPARE AIR no se deve utilizar para buceos sin salida directa superficie y/o BUCEO DE SEGURIDAD PUBLICA, curiosamente lo venden para los accidentes en helicoptero, ya que el helicoptero tiende a volcar por el peso de el motor cuando acuatiza y se entrena a los pilotos en DICHTING (escape de aeronaves acuatizadas) son este artilugio.

Descartado para esta actividad.

Lo que difiero es el uso de equipo SCUBA para esta actividad ya que lo que seria mas adecuado es el sistema umbilical con BAIL OUT, que es lo que dice la NFPA que es lo manda torio en casos de buceo de SEGURIDAD PUBLICA.

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