NFPA 424 Guía para la Planificación de Emergencias en Aeropuertos/Comunidades Edición 2018
Esta edición de la NFPA 424, Guía para la Planificación de Emergencias en Aeropuertos/Comunidades, fue elaborada por el Comité Técnico de Rescate de Aeronaves y Extinción de Incendios. Fue publicada por el Consejo de Normas el 11 de noviembre de 2016, con fecha de entrada en vigor el 1 de diciembre de 2016, y sustituye a todas las ediciones anteriores.
Esta edición de la NFPA 424 fue aprobada como Norma Nacional Estadounidense el 1 de diciembre de 2016.
Origen y Desarrollo de la NFPA 424
El subcomité de la NFPA 424 comenzó a trabajar en este documento en 1976. Se presentó a los miembros de la NFPA en la Reunión de Otoño de 1978 y se publicó como primera edición el 25 de enero de 1979.
El texto completo se reescribió en 1986 con un formato informativo. El documento se reescribió nuevamente en 1991. Las ediciones de 1996 y 2002 fueron revisiones parciales.
La edición de 2008 también fue una revisión parcial. Para la revisión del Capítulo 14, se contó con la asistencia de Paul Sledzick, NTSB; Fred Tilton, FAA; Ken Hermsen, Creighton University Medical Center, Omaha, NE; Lyle Streeter, FAA; y Charles De John, FAA.
Para la edición de 2013, el Comité Técnico realizó varios cambios para cumplir con el Manual de Estilo de la NFPA y actualizó muchos de los documentos referenciados. El comité también actualizó varias fotos y reelaboró el diagrama de triaje y atención médica en el lugar del accidente. Además de una actualización general, el comité incorporó al documento el Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS) y todos los puestos relevantes dentro del NIMS.
Para la edición de 2018, el Comité Técnico actualizó las publicaciones y definiciones referenciadas. También se actualizó la información de contacto para recursos de respuesta externos, triaje y atención médica. También se ha añadido información sobre los acuerdos escritos con los recursos externos de respuesta.
ESTE DOCUMENTO ESTA DISPONIBLE PARA NUESTROS MIEMBROS ACTIVOS, EL CUAL SERA ENVIADO POR "TELEGRAM". USTED DEBE ESCRIBIR AL EMAIL hermandadebomberos@hotmail.com Y SOLICITAR ESTE MANUAL...DECIDIMOS QUE AL SOLICITARNOS ESTE MANUAL POR EMAIL UNA MANERA VIABLE Y QUE NOS BENEFICIA A TODOS ES QUE NOS MANDES TU CONTACTO DE TELEGRAM.
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DEBES ENVIARNOS EL NUMERO, TU NOMBRE, DE DONDE ERES Y A QUE SERVICIOS DE EMERGENCIA PERTENECES. Y OBVIO TE ENVIAREMOS EL MANUAL PUBLICADO.
(A.R.F.F) AIRCRAFT RESCUE FIREFIGHTERS
111 miembros
Descripción
BOMBERO AERONAUTICO
DISTINGUIDO
424 - NFPA EDICIÓN 2018 GUÍA PARA LA PLANIFICACIÓN DE EMERGENCIAS EN AEROPUERTOS/COMUNIDADES
por CREADOR DE LA RED
el lunes
NFPA 424
Guía para la Planificación de Emergencias en Aeropuertos/Comunidades
Edición 2018
Esta edición de la NFPA 424, Guía para la Planificación de Emergencias en Aeropuertos/Comunidades, fue elaborada por el Comité Técnico de Rescate de Aeronaves y Extinción de Incendios. Fue publicada por el Consejo de Normas el 11 de noviembre de 2016, con fecha de entrada en vigor el 1 de diciembre de 2016, y sustituye a todas las ediciones anteriores.
Esta edición de la NFPA 424 fue aprobada como Norma Nacional Estadounidense el 1 de diciembre de 2016.
Origen y Desarrollo de la NFPA 424
El subcomité de la NFPA 424 comenzó a trabajar en este documento en 1976. Se presentó a los miembros de la NFPA en la Reunión de Otoño de 1978 y se publicó como primera edición el 25 de enero de 1979.
El texto completo se reescribió en 1986 con un formato informativo. El documento se reescribió nuevamente en 1991. Las ediciones de 1996 y 2002 fueron revisiones parciales.
La edición de 2008 también fue una revisión parcial. Para la revisión del Capítulo 14, se contó con la asistencia de Paul Sledzick, NTSB; Fred Tilton, FAA; Ken Hermsen, Creighton University Medical Center, Omaha, NE; Lyle Streeter, FAA; y Charles De John, FAA.
Para la edición de 2013, el Comité Técnico realizó varios cambios para cumplir con el Manual de Estilo de la NFPA y actualizó muchos de los documentos referenciados. El comité también actualizó varias fotos y reelaboró el diagrama de triaje y atención médica en el lugar del accidente. Además de una actualización general, el comité incorporó al documento el Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS) y todos los puestos relevantes dentro del NIMS.
Para la edición de 2018, el Comité Técnico actualizó las publicaciones y definiciones referenciadas. También se actualizó la información de contacto para recursos de respuesta externos, triaje y atención médica. También se ha añadido información sobre los acuerdos escritos con los recursos externos de respuesta.
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