Hola Mercedez, un gusto y gracias por aceptarme como amigo en esta linda Hermandad.
Te cuento a grandes razgos, que en un Aeropuerto se genera una infinidad de riesgos, desde los comunes que podes encontrar en incendios Urbanos, considerando que en el Aropuerto hay edificios, oficinas, confiterias, grandes playas de estacionamiento, etc. Tenemos riegos de incendios de pasturas o forestales, dado que en los laterales de las piestas tenemos generalmente este tipo de combustible, luego se presenta el riesgo del almacenamiento de los combutibles para los aviones, (las Aeroplantas), riesgos de incendios en Hangares y Aerotalleres y el peligro propiamente dicho de la construccion de un aeronave, que estan hechos en un 90% de material combustible. A todo esto sumale el peligro potencial de una emergencia de una aeronave que desciende en emergencia (de cualquier tipo) con la carga humana o material que transporte. Es decir que resumiendo tenemos infinidad de riesgos, pero si queres mayor info, dame tu mail y te hago llegar un minicurso que estamos preparando para adaptarlo al sitio donde desarrolles tus tareas operativos. Te mando un fuerte abrazo, Felices Fiestas y espero haber despejado un poco tus dudas, Cuidate. Hugo.-
Hola.
Gracias por tu amistad y que tengas un feliz año....
Si esta vida nos hace pasar de todo un poco....pero es normal.
Y contigo? ya has tenido mucho jaleo no???
Besos
Colaborador de Area Santa Fe MQ
Dic 20, 2009
Hugo Mariano Vasquez
Te cuento a grandes razgos, que en un Aeropuerto se genera una infinidad de riesgos, desde los comunes que podes encontrar en incendios Urbanos, considerando que en el Aropuerto hay edificios, oficinas, confiterias, grandes playas de estacionamiento, etc. Tenemos riegos de incendios de pasturas o forestales, dado que en los laterales de las piestas tenemos generalmente este tipo de combustible, luego se presenta el riesgo del almacenamiento de los combutibles para los aviones, (las Aeroplantas), riesgos de incendios en Hangares y Aerotalleres y el peligro propiamente dicho de la construccion de un aeronave, que estan hechos en un 90% de material combustible. A todo esto sumale el peligro potencial de una emergencia de una aeronave que desciende en emergencia (de cualquier tipo) con la carga humana o material que transporte. Es decir que resumiendo tenemos infinidad de riesgos, pero si queres mayor info, dame tu mail y te hago llegar un minicurso que estamos preparando para adaptarlo al sitio donde desarrolles tus tareas operativos. Te mando un fuerte abrazo, Felices Fiestas y espero haber despejado un poco tus dudas, Cuidate. Hugo.-
Dic 21, 2009
DISTINGUIDO
Paulo Simões
Gracias por tu amistad y que tengas un feliz año....
Si esta vida nos hace pasar de todo un poco....pero es normal.
Y contigo? ya has tenido mucho jaleo no???
Besos
Ene 9, 2010