Comentarios - UNA DE LAS UNIDADES MAS MODERNAS DE LATINOAMERICA ENTREGADA EL PASADO 5 DE DICIEMBRE VUELCA CAMINO A UNA EMERGENCIA, PERTENECIENTE A LA COMPAÑÍA DE BOMBEROS SAN ISIDRO Nº100 - PERU - LA HERMANDAD DE BOMBEROS2024-03-28T16:25:10Zhttp://hermandadebomberos.ning.com/profiles/comment/feed?attachedTo=3481697%3ABlogPost%3A2588210&xn_auth=noLuis Soto, en este caso fue p…tag:hermandadebomberos.ning.com,2021-05-11:3481697:Comment:26471432021-05-11T03:01:27.028ZJaime Núñez Sotomayorhttp://hermandadebomberos.ning.com/profile/JaimeNunezSotomayor
<p>Luis Soto, en este caso fue peor, el conductor y principal impulsor de la compra de este carro, estuvo un mes en la fábrica en Finlandia practicando conducción.<br></br>Se puede ver en las fotos que no hay marcas de frenada ni de arrastre cuando se volcó, o sea debe haber sido volcamiento a baja velocidad, queda la posibilidad que haya sido un viraje brusco...en el "data logger" o "caja negra" del carro está toda esa información, la que al parecer está guardada bajo siete llaves, no se si en…</p>
<p>Luis Soto, en este caso fue peor, el conductor y principal impulsor de la compra de este carro, estuvo un mes en la fábrica en Finlandia practicando conducción.<br/>Se puede ver en las fotos que no hay marcas de frenada ni de arrastre cuando se volcó, o sea debe haber sido volcamiento a baja velocidad, queda la posibilidad que haya sido un viraje brusco...en el "data logger" o "caja negra" del carro está toda esa información, la que al parecer está guardada bajo siete llaves, no se si en Perú existe alguna ley de transparencia pública para conocer esa información...pero si se estuvo al menos un mes en la fábrica practicando conducción y luego igualmente se vuelca, hay que buscar el error para evitar repetición.</p> Cualquier parecido con la rea…tag:hermandadebomberos.ning.com,2020-08-02:3481697:Comment:26093642020-08-02T01:13:43.216Zluis sotohttp://hermandadebomberos.ning.com/profile/luissoto49
<p>Cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia , si le hicieran un examen de tránsito escrito, práctico , a los conductores de los Bro , creo que muchos no lo aprobarían , en mi país un gandola donada por una empresa xxx al año fundieron la máquina , generalmente os conductor no reciben entrenamiento , solo como manejaste la bicicleta o la moto , o porque tienes manejando algunos años puedes conducir un carro de esta envergadura , ambulancia o cualquier carro de Bombero , digo…</p>
<p>Cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia , si le hicieran un examen de tránsito escrito, práctico , a los conductores de los Bro , creo que muchos no lo aprobarían , en mi país un gandola donada por una empresa xxx al año fundieron la máquina , generalmente os conductor no reciben entrenamiento , solo como manejaste la bicicleta o la moto , o porque tienes manejando algunos años puedes conducir un carro de esta envergadura , ambulancia o cualquier carro de Bombero , digo yo no se</p> ¡¡¡PELIGRO, PELIGRO!!!Para qu…tag:hermandadebomberos.ning.com,2019-12-31:3481697:Comment:25898472019-12-31T18:05:45.224ZJaime Núñez Sotomayorhttp://hermandadebomberos.ning.com/profile/JaimeNunezSotomayor
<p>¡¡¡PELIGRO, PELIGRO!!!<br></br>Para quienes puedan sentirse confundidos, los incendios de altura e combaten desde adentro hacia afuera. Hacerlo de la manera en podría entenderse según lo que se relata acá lleva a muertes de ocupantes y bombros que se encuentran en el interior del edificio.<br></br>El humo y llamas saliendo debe ser dejado que siga lo siga haciendo. A menos que a todo nivel se tenga MUY claro que un ataque externo debe ser hecho con chorro sin neblina, o sea chorro directo y por 3-6…</p>
<p>¡¡¡PELIGRO, PELIGRO!!!<br/>Para quienes puedan sentirse confundidos, los incendios de altura e combaten desde adentro hacia afuera. Hacerlo de la manera en podría entenderse según lo que se relata acá lleva a muertes de ocupantes y bombros que se encuentran en el interior del edificio.<br/>El humo y llamas saliendo debe ser dejado que siga lo siga haciendo. A menos que a todo nivel se tenga MUY claro que un ataque externo debe ser hecho con chorro sin neblina, o sea chorro directo y por 3-6 segundos, no debe siquiera intentarse atacar estos incendios desde afuera.</p>