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"HOSPITAL VOLADOR" FORMACIÓN MedEvac EN EL AIRBUS 400 DE LA FUERZA AEREA DE ALEMANIA

2021-12-05T19:56:11.729Z

(UTILIZAR EL TRADUCTOR DURANTE EL VÍDEO) Apto para vuelos de MedEvac: en un curso de tres días, 15 soldados médicos se familiarizan con el equipo médico de un Airbus A400M para poder participar en vuelos de evacuación médica en el futuro. La instrucción incluye lecciones teóricas, formación práctica a bordo y un vuelo de familiarización. Los participantes del curso deben practicar el trabajo en condiciones realistas, porque con ruido, vibraciones y posibles turbulencias es diferente que en el suelo. Los soldados médicos son todos expertos en su campo, ya sea como paramédicos, anestesistas, enfermeras de cuidados intensivos o médicos. La formación consiste en conocer el Airbus A400M con el equipo MedEvac. El Airbus A400M Atlas, apodado Grizzly, es un avión de transporte militar de largo alcance y avión cisterna propulsado por cuatro motores turbohélice, diseñado por Airbus Military (hoy Airbus Defence and Space) para cubrir las necesidades de transporte aéreo de los países adheridos al programa.
Se han encargado un total de 194 aparatos, por parte de 8 países, para reemplazar a varios modelos más antiguos, principalmente el Lockheed C-130 Hercules y el Transall C-160. El Airbus A400M se ha desarrollado principalmente como sustituto de los C-130 y C-160, que actualmente son las principales aeronaves de carga de los países miembros del grupo. Cuando se complete el A400M será el primer Airbus construido con propósito únicamente militar. Esta aeronave incrementará la capacidad de carga y el radio de alcance en comparación con las aeronaves que va a sustituir. La capacidad de carga se duplicará (tanto en peso como en tamaño). Operará en múltiples configuraciones incluyendo transporte de carga, transporte de tropas, evacuación médica, repostaje aéreo y vigilancia electrónica. Al igual que otros aviones Airbus, el A400M tendrá una cabina de cristal o glass cockpit —pantallas de funciones múltiples que presentan toda la información de los sistemas del avión— y el sistema de fly-by-wire, lo que representa un salto cualitativo en comparación con los C-130s y C-160s.

2017 - UN CANADAIR PARA COMBATE DE INCENDIOS FORESTALES GOLPEA UN MUELLE EN FRANCIA

2019-10-07T22:33:58.772Z

27-AGO-2017

Un avión anfibio CL-415 sufrió daños durante un despegue de agua.
Dos CL-415 estaban despegando de la superficie de un lago cuando uno de los aviones contactó con el mástil de una barcaza con el ala izquierda, según un video publicado en YouTube.
Según los informes, el avión regresó a tierra.

El avión intervino en un incendio forestal en Collias, cerca de Nimes. El incidente no dolió, pero las imágenes, publicadas en Youtube, siguen siendo impresionantes.
Gran susto el domingo 27 de agosto a última hora de la tarde en Vallabrègues en el Gard: un canadiense golpeó un mástil en el mástil durante un reabastecimiento de combustible en el puerto. El avión intervino en un incendio forestal en Collias, cerca de Nimes. El incidente, muy raro, no dolió, pero las imágenes, publicadas en Youtube, siguen siendo impresionantes. Según nuestra información, las imágenes fueron tomadas por turistas australianos de vacaciones a orillas del Ródano

PRUEBAS DE LA UNIVERSIDAD DE DAYTON SOBRE LA COLISIÓN EN EL AIRE DE UN DRON Y UN AVIÓN

2018-10-18T01:42:01.930Z

Jueves 13 de septiembre de 2018.

¿Riesgo en el cielo?
Por Pamela Gregg, Administradora de Comunicación, UDRI

Las pruebas de impacto del Instituto de Investigación de la Universidad de Dayton demuestran que los aviones grandes no siempre ganarán en colisión con aviones no tripulados.

Cuando un gran helicóptero militar colisionó en el aire con un pequeño quadcopter el año pasado, el helicóptero sufrió solo un daño menor y regresó a casa a salvo; el drone fue destruido Sin embargo, las pruebas realizadas en el Instituto de Investigación de la Universidad de Dayton muestran que los más grandes no siempre son mejores en las competiciones entre aeronaves tripuladas e incluso pequeños UAV.

En una prueba diseñada para simular una colisión en el aire a 238 millas por hora, los investigadores del grupo Impact Physics de UDRI lanzaron un quadcopter DJI Phantom 2 de 2.1 libras en el ala de un avión Mooney M20. El dron no se rompió en el impacto, sino que rompió el borde delantero del ala mientras perforaba la estructura, dañando su larguero principal. "Mientras que el quadcopter se separó, su energía y su masa se unieron para crear un daño significativo en el ala", dijo Kevin Poormon, líder del grupo de física de impacto en UDRI.

UN ELEMENTO DE PROTECCIÓN CIVIL QUE RESCATO AL PILOTO DEL VUELO DE AEROMEXICO RELATA QUE ERA LO QUE PREOCUPABA AL COMANDANTE DE LA AERONAVE - MÉXICO

2018-08-12T23:18:13.298Z

Un elemento de Protección Civil de Durango, quien rescató al piloto del avión desplomado de Aeroméxico, relata cómo logró sacarlo de la aeronave. Suscríbete ...

EL MILAGRO DE DURANGO: COMO FUE EL ACCIDENTE DEL AVIÓN DE AEROMEXICO EN DONDE NO HUBO FALLECIDOS - MÉXICO

2018-08-12T23:06:30.471Z

Sobreviven pasajeros y tripulación a desplome de avión de Aeroméxico - En Punto con Denise Maerker

Noticieros Televisa

Publicado el 31 jul. 2018

Los 99 pasajeros y la tripulación del avión de Aeroméxico, que se desplomó en Durango, sobreviven al accidente; solo una persona se reporta como delicada de…