POR MARCIA KRAMER
20 DE JUNIO DE 2023 / 18:55 / CBS NUEVA YORK
NUEVA YORK - Hay leyes en los libros para sacar de la calle las baterías de iones de litio de mala calidad , pero las leyes no entrarán en vigencia hasta septiembre.
Los legisladores ahora están enfocados en adelantar esa fecha.
La imagen discordante de baterías de iones de litio quemadas, algunas aún humeantes, afuera de un taller de reparación de bicicletas eléctricas en el Bajo Manhattan el martes fue un llamado a la acción para que los funcionarios de la ciudad hagan más para detener el uso de baterías baratas y de mala calidad que han dejado un camino carbonizado de muerte y destrucción.
“Sabíamos que era malo. Debería haberse declarado ilegal de inmediato”, dijo el concejal de la ciudad, Kalman Yeger.
Yeger estaba furioso porque la ley aprobada por el Ayuntamiento para exigir baterías de iones de litio certificadas por UL para quienes andan en bicicletas y scooters eléctricos no entra en vigencia hasta dentro de tres meses más. Ahora está redactando una legislación para adelantar la fecha de inicio para evitar incidentes más trágicos.
El presidente del condado de Manhattan, Mark Levine, también apoya la aplicación temprana, pero dice que hay muchas más cosas que la ciudad puede hacer para prevenir tragedias.
"Deberíamos volver a comprar todas las baterías más viejas. Se estima que hay 65,000 bicicletas eléctricas que utilizan los repartidores", dijo Levine. "Necesitamos estaciones de carga en la ciudad para que, en lugar de llevar dos o tres baterías a lo largo del día, tengan una estación de carga segura".
El congresista del Bronx, Ritchie Torres , dice que el gobierno federal debe tomar medidas para evitar que las baterías baratas ingresen al país desde China y otros lugares.
"Presenté una legislación que facultaría a la Comisión de Seguridad y Protección al Consumidor para establecer estándares para la fabricación de baterías de iones de litio y dispositivos de movilidad eléctrica, como los patinetes eléctricos que contienen esas baterías", dijo Torres.
Un portavoz del alcalde Eric Adams insiste en que la respuesta es educar a la gente para que solo compre baterías certificadas.
"Si bien el incidente de hoy todavía está bajo investigación, una cosa está clara: la frecuencia con la que estamos viendo incendios de baterías relacionadas con iones de litio es alarmante y los resultados pueden ser increíblemente mortales y peligrosos", dijo el portavoz.
El ayuntamiento también se une al impulso de una legislación federal para mantener las baterías de mala calidad fuera de los estantes.
FUENTE: https://www.cbsnews.com/newyork/news/new-york-city-lawmakers-workin...
FDNY: la tienda de bicicletas eléctricas en la escena del incendio mortal durante la noche recibió infracciones pasadas
POR ALI BAUMAN, ALICE GAINER, ELIJAH WESTBROOK
ACTUALIZADO EL: 20 DE JUNIO DE 2023 / 23:35 / CBS NUEVA YORK
NUEVA YORK - Cuatro personas murieron y dos luchan por sus vidas después de que un incendio en un taller de reparación de bicicletas eléctricas en Chinatown el martes por la mañana se extendiera a los apartamentos de arriba.
El FDNY dice que emitió varias citaciones al taller en los últimos dos años por la cantidad de baterías de bicicletas eléctricas que estaban adentro y enchufadas.
CBS2 también se enteró de que los bomberos tuvieron que apagar una batería en llamas en el mismo taller hace solo unos meses.
Entonces, con todas estas advertencias, los residentes quieren saber cómo las infracciones pudieron acumularse hasta que la tienda se quemó.
Las bicicletas derretidas estaban apiladas como rocas de lava frente al taller de reparación de bicicletas eléctricas en Madison Street.
"Veo una enorme llama redonda que derritió la puerta", dijo Belal Alayh.
Alayh estaba trabajando en una tienda de delicatessen en la esquina poco después de la medianoche cuando su bloque comenzó a llenarse de humo.
Los bomberos atravesaron el techo de la tienda para llegar a las personas atrapadas en el edificio de seis pisos.
"Entraron al baño en esa pequeña sección para las bombillas, quitaron los paneles y había un agujero. Pudieron subir y alcanzar a los inquilinos de arriba, darles un camino para poder conseguirlos", dijo Thiy Alsaidi, trabajador de la tienda de delicatessen. dicho.
Seis personas fueron trasladadas de urgencia al hospital, donde cuatro de ellas murieron, incluido un hombre de 71 años y una mujer de 62 años.
La comisionada del FDNY, Laura Kavanagh, dijo que la causa fueron las baterías de iones de litio de las bicicletas eléctricas en el taller de reparación.
“El gran volumen de fuego es increíblemente peligroso. Puede hacer que sea casi imposible salir a tiempo”, dijo Kavanagh.
El FDNY dice que emitió varias citaciones al taller en los últimos dos años relacionadas con el cableado y el almacenamiento de baterías de bicicletas eléctricas.
En agosto, se ordenó a la empresa en la corte que pagara una multa de $1,600. Un mes después, los bomberos tuvieron que extinguir una batería humeante en el cobertizo delantero.
"Después de la audiencia en la corte, nos lo devuelven y luego saldremos y volveremos a inspeccionar", dijo el Jefe de Bomberos Dan Flynn.
El año pasado, hubo 220 incendios en la ciudad de Nueva York iniciados por baterías de iones de litio, con seis muertes. En lo que va de año han provocado 108 incendios con 13 muertos.
“Creo que el problema real es baterías no certificadas versus baterías certificadas. Muchos de estos incendios provienen de baterías no certificadas”, dijo el concejal de la ciudad, Christopher Marte. "El Concejo Municipal aprobó una ley para eliminar estas baterías no certificadas y que los vendedores solo vendan las certificadas. Decenas de personas fueron desplazadas de sus hogares. Es un día triste aquí".
"Es imperativo que no tengamos bicicletas que exploten", dijo el cliente de la tienda de bicicletas eléctricas Ineetous Holder.
Una vecina que vive encima de otra tienda de bicicletas eléctricas al otro lado de la calle le dijo a CBS2 que ahora teme por su propia seguridad.
“Solo queremos vivir seguros. Eso es lo principal. ¿Qué más podemos hacer como ciudadanos? Tú dime”, dijo el vecino.
La policía aún no ha identificado a ninguna de las víctimas. Dos siguen en estado crítico en el hospital. Tienen entre 65 y 80 años.
FUENTE: https://www.cbsnews.com/newyork/news/4-people-killed-2-others-criti...