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LA HERMANDAD DE PRIMEROS RESPONDIENTES ANTE UNA EMERGENCIA
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Comentario
En las refinerias de Paraguaná, teniamos tres carros NF equipados con el sistema de brazo articulado de 100 pies, bomba de 1.500 GPM y piton de 500 galones en la punta del brazo.Con canasta en la punta. Como bien dice Tito, necesita un exhaustivo entrenamiento y capacitación para su uso pues su sistema electrónico hace que para que el equipo de combate funcione, tiene que estar entre otras cosas milimetricamente nivelado, lo que mide mediante sensores. Su utilidad es muy versátil, pues incluso podria combatir un incendio ubicado en la parte inferior de un puente sobre el cual estuviera ubicado el carro de combate. Y el alcance para rescate o combate de incendios pues simplemente muy efectivo. Por sus caracteristicas los camiones de la Refinería de Paraguaná (Cardón en concreto) tenian asimismo un tanque para 2000 galones de concentrado de espuma, ya que el agua era suministrada a través de los loop del sistema fijo o de camiones auxiliares. Felicitaciones a los nbomberos de Santiago por tan importante adquisición.
El adquirir este tipo de unidades extremadamente modernas hace reflexionar a sus Comandancias la necesidad de acompañar a estas con el entrenamiento necesario para que tengan el desempeño que se espera de ellas. Sin la capacitación necesaria que requiere este tipo de camiones esto seria imposible.
En buena hora ya que eleva el nivel de equipamiento en la región y en buena hora para los Bomberos Chilenos que los sigue colocando en un lugar de privilegio
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TE INVITAMOS A ESTA DISCUSIÓN DEL FORO: TERMINAR CON EL TELÉFONO DESCOMPUESTO EN LA FORMACIÓN DE INCENDIOS ESTRUCTURALES
Porque se habla de un "teléfono descompuesto en la formación de incendios estructurales" y como el paso de conocimientos a lo largo del tiempo ha desvirtuado muchos de los conceptos y técnicas originarias
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“ANCLAJES: CONSIDERACIONES IMPORTANTES”
ARTICULO TÉCNICO DE EDUARDO "CHINO" BENITEZ: "ANCLAJES - CONSIDERACIONES IMPORTANTES"
LOS COMBUSTIBLES - ARTICULO TÉCNICO DE RODOLFO VALDIVIA (SANTIAGO, CHILE)
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