NUEVA CAMIONETA DE BOMBEROS DESTINADA A LOS INCENDIOS DE ESTACIONAMIENTO DE VARIOS PISOS PARA EL CUERPO DE BOMBEROS DEL AEROPUERTO DE HANNOVER - ALEMANIA

[CREADOR DE LA RED]

Volkswagen Amarok/Lentner

Camión de bomberos de estacionamiento de varios pisos para el cuerpo de bomberos del aeropuerto de Hannover

por Jan Erik Hegemann , 11 de julio de 2022

REVISTA BOMBEROS ALEMANIA .COM

Hannover – La quema de coches en aparcamientos de varias plantas siempre ha supuesto ciertos desafíos para los bomberos. Y con el auge de los vehículos eléctricos, se espera que la situación empeore. Es posible que sea necesario enfriar las baterías durante mucho tiempo. Por lo general, esto solo es posible fuera de los estacionamientos de varios pisos. Por lo tanto, el cuerpo de bomberos del aeropuerto de Hannover encargó a Lentner la construcción de un vehíc*** de extinción de incendios especial para aparcamientos de varias plantas.

La nueva unidad de los bomberos del aeropuerto iba a ser a la vez camión de bomberos y grúa, un coche maniobrable que también es adecuado para curvas cerradas. De acuerdo con los deseos de la brigada de bomberos del aeropuerto, debe ofrecer espacio para una tripulación de escuadrón con equipo de respiración de aire comprimido, un sistema de extinción de alta presión, así como un pequeño tanque de agua y un tanque de espuma. Además, se debe instalar un dispositivo de remolque en la parte trasera, con el que los automóviles puedan ser remolcados fuera del estacionamiento después de que se hayan completado los trabajos de extinción.

Un VW Amarok sirve como chasis.

Lentner ahora presenta un concepto de vehíc*** completamente nuevo con su primer camión de bomberos para estacionamiento. El resultado es un VW Amarok con una silueta inusual. Se cambió la parte trasera del vehíc*** por vidrios de remolque del fabricante Ackermann. Los respiradores de aire comprimido están integrados en los asientos del conductor y del pasajero delantero. Un sistema de extinción de alta presión con una manguera de ataque rápido está ubicado directamente detrás de la cabina del conductor.

"El desarrollo de este concepto completamente nuevo fue un desafío interesante para nuestros diseñadores", comenta Mathias Hausmann, director general y propietario de Josef Lentner GmbH. "Hasta donde sabemos, es el primer camión de bomberos de este tipo en Alemania".

LA HERMANDAD DE BOMBEROS: Este articulo lo encontramos muy interesante y por eso decidimos compartirlo ajora bien; la pregunta es si en caso de incendio de un vehíc*** eléctrico, es posible soltar los frenos por un lado y, por otro lado, fijar el eje delantero si el vehíc*** está estacionado hacia adelante, lo que debe hacerse durante un operación normal de remolque, pero con un vehíc*** en llamas probablemente no pueda pasar por debajo para realizar estos preparativos. Seria muy bueno tener algo de información al respecto