UNIVERSIDAD DE EDIMBURGO LIBRO UNA “INTRODUCCIÓN A LA DINÁMICA DEL FUEGO” - SEGUNDA & TERCERA EDICIÓN DE DOUGAL DRYSDALE, ADEMAS UNA PRESENTACION PPT (LIBROS Y PPT EN INGLES)

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Universidad de Edimburgo, Reino Unido

University of Edinburgh, UK

UNA INTRODUCCIÓN A LA DINÁMICA DEL FUEGO / SEGUNDA EDICIÓN DOUGAL DRYSDALE

AN INTRODUCTION TO FIRE DYNAMICS / SECOND EDITION DOUGAL DRYSDALE 1999 (470 PÁGINAS EN INGLÉS)

UNA INTRODUCCIÓN A LA DINÁMICA DEL FUEGO / TERCERA EDICIÓN DOUGAL DRYSDALE

AN INTRODUCTION TO FIRE DYNAMICS / THIRD EDITION DOUGAL DRYSDALE 2011 (564 PÁGINAS EN INGLÉS)

PRESENTACIÓN (103 DIAPOSITIVAS EN INGLES)

INTRODUCTION TO FIRE DYNAMICS FOR STRUCTURAL ENGINEERS 2012 PPT
Training School for Young Researchers
April 2012

INTRODUCCIÓN A LA DINÁMICA DEL FUEGO PARA INGENIEROS ESTRUCTURALES 2012 PPT
Escuela de Formación de Jóvenes Investigadores
abril 2012

Los trece años que han transcurrido entre la aparición de la primera y la segunda edición de Introducción a la dinámica del fuego han visto cambios radicales en el tema y, más significativamente, en su aplicación. La ingeniería contra incendios, ahora más comúnmente conocida como ingeniería de seguridad contra incendios, se identificó en el prefacio original como "una disciplina relativamente nueva" y, por supuesto, todavía lo es. Sin embargo, está comenzando a crecer en estatura a medida que los ingenieros de seguridad contra incendios de todo el mundo comienzan a aplicar sus habilidades a problemas complejos que desafían la solución del antiguo enfoque "prescriptivo" de la seguridad contra incendios. Esto se ha reflejado en el desarrollo simultáneo en muchos países de nuevos Códigos y Regulaciones, escritos de tal manera que permitan y promuevan soluciones de ingeniería para los problemas de seguridad contra incendios. El atrio de varios pisos y el moderno edificio de la terminal del aeropuerto son solo dos ejemplos en los que ha sido esencial un enfoque moderno de la seguridad contra incendios.

Preparar una segunda edición ha sido algo así como una pesadilla. A menudo he dicho que si la primera edición no se hubiera completado a fines de 1984, es posible que nunca se hubiera terminado. El mayor ritmo de investigación a principios de la década de 1980 fue paralelo a la creciente disponibilidad de computadoras y periféricos asociados. La primera edición se preparó en una máquina de escribir, un dispositivo en el que el teclado se conecta directamente a la impresora. Los gráficos se trazaron a mano. En 1984, la ola de información nueva me estaba superando rápidamente, tanto que la primera edición estaba desactualizada cuando apareció.

En 1984, la Asociación Internacional para la Ciencia de la Seguridad contra Incendios, una organización que ya ha celebrado cinco simposios internacionales de gran éxito, aún no se había lanzado, y la serie de conferencias 'Interflam' apenas comenzaba a dejar huella en la escena internacional. El vigor de la investigación sobre incendios en la década posterior a 1985 puede juzgarse examinando el contenido de las reuniones que tuvieron lugar durante este período. La escena se ha transformado: el intercambio resultante de ideas e información ha establecido la ciencia del fuego como la base de la nueva disciplina de la ingeniería. Esto se ha debido en gran parte a los esfuerzos de las luminarias de la comunidad de investigación sobre incendios, incluidos en particular el Dr. Philip Thomas, el difunto Prof. Kunio Kawagoe, el Prof. T. Akita, el Prof. Jim Quintiere y mi propio mentor, el difunto Prof. David Rasbash. Percibieron la necesidad de organizaciones como la IAFSS y crearon las circunstancias en las que podrían crecer y florecer.

Hace más de 10 años que se esperaba una segunda edición, pero parecía una meta imposible. Afortunadamente, mis amigos y colegas del Instituto Politécnico de Worcester acudieron al rescate. Ellos tomaron la iniciativa y me pusieron en purdah durante cuatro semanas en WPI, con instrucciones estrictas de “seguir adelante”. El financiamiento para el período fue proporcionado por un consorcio, compuesto por SFPE Educational Trust, NFPA, Factory Mutual Research Corporation, Custer Powell Associates y el Centro de Estudios de Seguridad contra Incendios en WPI.

Estoy agradecido con todos ellos por hacerlo posible, y con Don y Mickey Nelson por hacerme sentir tan bienvenido en su hogar. Numerosas personas dentro y fuera del campus me ayudaron a organizar las cosas. Siempre había alguien disponible para ubicar un papel, trazar un gráfico, discutir un problema o compartir un café. Estoy agradecido con David Lucht, Bob Fitzgerald, Jonathan Barnett, Bob Zalosh y Nick Dembsey por su ayuda. Estoy en deuda con muchas otras personas que amablemente dieron su tiempo para responder preguntas y comentar secciones del manuscrito. En particular, quisiera agradecer (alfabéticamente) a Paula Beever, Craig Beyler, John Brenton, Geoff Cox, Carlos Fernandez-Pello, George Grant, Bjorn Karlsson, Esko Mikkola, John Rockett y Asif Usmani. Cada uno se comprometió a revisar uno o más capítulos: sus comentarios fueron invaluables. Dicho esto, la responsabilidad por cualquier error de hecho u omisión es mía y solo mía.

Es un hecho triste que logré llevar a cabo más del 50 % de la revisión en cuatro semanas en WPI, pero me tomó otros dos años completar la tarea. Me gustaría agradecer a mis colegas del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental por su apoyo y tolerancia durante este proyecto. Esto fue particularmente cierto en el caso de mi secretaria, Alison Stirling, quien mostró una sangre fría asombrosa en los momentos de pánico. Sin embargo, la persona con la que estoy más en deuda es mi esposa Judy, quien ha demostrado una paciencia, tolerancia y comprensión ilimitadas. Sin su apoyo a lo largo de los años, ninguna edición se habría completado. Esta vez finalmente sacó el alfiler de la granada, organizando una 'Deadline Party' a la que se invitó a una gran cantidad de amigos y colegas. Perder este plazo no era una opción (lo siento, John Wiley). ¡Fue una fiesta genial!

'Los trece años que han transcurrido entre la segunda y la tercera edición de Introducción a la dinámica del fuego han visto cambios radicales en el tema y, más significativamente, en su aplicación.' Admito con cierta vergüenza que esta oración es virtualmente idéntica a la que abre el prefacio de la segunda edición. El número 13 me molesta, no solo por su asociación con la mala suerte, sino porque 13 años es mucho tiempo y se podría argumentar que se han publicado suficientes investigaciones nuevas para compilar una nueva edición en 2005. Sin embargo, un El libro de texto sobre la dinámica del fuego no puede ser una revisión de la literatura; debe limitarse a la información y los datos que la comunidad de bomberos considere bien fundados. La evolución de los resultados de la investigación hacia el conocimiento aceptado lleva tiempo, lo que requiere no solo el proceso inicial de revisión por pares, sino también el escrutinio a través de más investigaciones y aplicaciones. La práctica de la ingeniería de seguridad contra incendios se basa en dicho conocimiento, pero ha existido como una disciplina de ingeniería profesional reconocida durante un período de tiempo notablemente corto. Aunque Margaret Law y otros lo desarrollaron desde mediados de la década de 1970 en adelante, no fue hasta c. 1990 que se introdujo en la corriente principal con la introducción de regulaciones que permitían el uso del diseño de ingeniería de seguridad contra incendios basado en el rendimiento. En ese momento, la "ciencia del fuego" subyacente se encontraba en una etapa relativamente temprana de su desarrollo y la investigación sobre muchos aspectos de la dinámica del fuego aún estaba activa.

De hecho, Fire Safety Engineering está muy cerca de sus raíces de investigación. Es significativo que el Manual de Ingeniería de Protección contra Incendios, publicado originalmente por la Sociedad de Ingenieros de Protección contra Incendios en 1988, se encuentre ahora en su cuarta edición (2008). Sus capítulos cubren todos los aspectos de la ingeniería de seguridad contra incendios, pero los que se ocupan de los fundamentos científicos y de ingeniería son artículos de revisión de facto. El profesional, y de hecho el estudiante de ingeniería de seguridad contra incendios, debe estar alerta al hecho de que él / ella está trabajando en un campo que aún se está desarrollando y que es necesario estar al tanto de las actividades de investigación actuales. En consecuencia, este libro debe considerarse como una instantánea de dónde nos encontramos al final de la primera década del siglo XXI.

En comparación con las dos primeras ediciones, la tercera se ha preparado en circunstancias muy diferentes. En las ocasiones anteriores, tuve el lujo de trabajar en los primeros borradores mientras estaba en el Centro de Estudios de Seguridad contra Incendios del Instituto Politécnico de Worcester, lejos de las exigencias habituales de la vida académica en la Universidad de Edimburgo. La tercera edición se ha escrito en la Universidad de Edimburgo, pero después de la jubilación. He sido muy afortunado de haber estado inmerso en un grupo de investigación de incendios muy activo, el Centro BRE de Ingeniería de Seguridad contra Incendios, dirigido por José Torero. Esto ha sido una fuente tanto de inspiración como de distracción. ´ Con tantos colegas nuevos, he tenido una oportunidad única de discutir el contenido del libro y desarrollar algunas áreas nuevas que faltaban en la segunda edición. Sin embargo, he tenido cuidado de no cambiar el estilo del texto, ni de crear un tomo que pueda verse como un intento de ser una revisión de la literatura. La primera edición estuvo cerca de serlo, pero el campo se ha desarrollado tan rápidamente durante los últimos 25 años que tal enfoque habría sido imposible, incluso si hubiera sido deseable. Soy consciente de que hay algunos temas que merecen más énfasis y que no se han incluido algunas investigaciones recientes, pero asumo toda la responsabilidad por las decisiones sobre el contenido. Agradecería comentarios sobre el contenido, ya que serían útiles para planificar una cuarta edición. Si yo seré o no el autor, ¡el tiempo (y John Wiley & Sons) lo dirá!

Cuando el flujo de calor de retroalimentación es de ~20 kW/m2 (por encima del encendido crítico para la mayoría de los combustibles conocidos), se produce una mayor propagación de la llama y un encendido secundario rápido en el compartimiento → inicio del flashover

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