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LA HERMANDAD DE PRIMEROS RESPONDIENTES ANTE UNA EMERGENCIA
SIMULACRO DE EMERGENCIAS EN AEROPUERTO BASADO EN NORMATIVA NFPA 424
Posted by Eduardo Lopez on Miércoles, 17 de junio de 2015
La formación del personal de Rescate y Combate de incendios (ARFF) en Aeronaves debe poseer un altísimo desempeño de manera integral en función a los riesgos a los cuales va a estar expuesto, la preparación para la respuesta a emergencias debe estar orientada en los siguientes aspectos: Sistemas de Extinción e Hidrantes, Identificación y ubicación de pistas, Sistemas de Iluminación de Aeropuerto, Rutas de respuestas y alternativas, Almacenamiento y control de emergencias de combustibles, Utilización de agentes espumogenos, Sistemas de Drenaje de aeropuertos, manejo de mercancías peligrosas, además de esto no solo la preparación va orientada a aquellos que responde de maneja operativa, si no también a aquellos quee responden de Maneja Ejecutiva, en el caso del Comité de Operaciones de Emergencias (COE), según lo establezca el plan de emergencia del aeropuerto respectivo. Espero que esta rápida introducción a planes de emergencias en aeropuertos sirva como referencia del ámbito aeronáutico.
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Comentario
Excelente articulo, lo editaremos y subiremos a la red para su difusión. Gracias espero poder sumarlo a nuestra lista de asesores. Nos pondremos en contacto con Usted
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TE INVITAMOS A ESTA DISCUSIÓN DEL FORO: TERMINAR CON EL TELÉFONO DESCOMPUESTO EN LA FORMACIÓN DE INCENDIOS ESTRUCTURALES
Porque se habla de un "teléfono descompuesto en la formación de incendios estructurales" y como el paso de conocimientos a lo largo del tiempo ha desvirtuado muchos de los conceptos y técnicas originarias
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“ANCLAJES: CONSIDERACIONES IMPORTANTES”
ARTICULO TÉCNICO DE EDUARDO "CHINO" BENITEZ: "ANCLAJES - CONSIDERACIONES IMPORTANTES"
LOS COMBUSTIBLES - ARTICULO TÉCNICO DE RODOLFO VALDIVIA (SANTIAGO, CHILE)
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