DIAPOSITIVAS SAFETY DAY RENAULT GROUP: FIREMAN ACCESS

[CREADOR DE LA RED]

SAFETY DAY RENAULT: FIREMAN ACCESS PRESENTACIÓN DE DIAPOSITIVAS DE RENAULT GROUP

Durante una jornada formativa celebrada en Madrid ante más de 200 bomberos, Renault Group ha realizado la demostración controlada del incendio de un vehíc*** eléctrico para mostrar la eficacia de su sistema Fireman Access, una innovación patentada que permite "ahogar" la batería en cuestión de minutos. La iniciativa busca reforzar la seguridad de los vehículos eléctricos e informar sobre su bajo riesgo de incendio frente a los modelos de combustión.

Hemos tenido la oportunidad de vivir en directo el incendio de un coche eléctrico; y resulta impactante, como cualquier otro vehíc***. Renault Group ha llevado a cabo una demostración para mostrar, con total transparencia, cómo la tecnología puede salvar vidas también en el ámbito de los vehículos eléctricos. Ante la presencia de más de 200 bomberos procedentes de toda España, la compañía realizó el incendio controlado de un Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico, mostrando en directo la eficacia del sistema Fireman Access, una innovación patentada que permite la entrada directa de agua en la batería para su enfriamiento y extinción rápida.

Pero ¿cómo funciona el sistema Fireman Access? El Fireman Access nace para facilitar el trabajo de los bomberos en caso de incendio de un coche eléctrico o híbrido. Permite que el agua entre directamente en la batería del vehíc*** para enfriarla y apagar el fuego mucho más rápido.

Imagina que la batería de un coche eléctrico es una gran caja metálica completamente sellada para proteger sus componentes. En condiciones normales, no puede entrar nada: ni polvo, ni humedad, ni agua. Pero si ocurre un incendio, esa estanqueidad se convierte en un problema, porque los bomberos no pueden llegar al núcleo de la batería para enfriarla, y eso puede hacer que el fuego dure horas.

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