MANUAL DEL CONDUCTOR DE COCHES DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE BOMBEROS DE URUGUAY

[CREADOR DE LA RED]

Manual confeccionado por integrantes de la Compañía de Choferes de la Dirección Nacional de Bomberos de Uruguay

Uno de los pocos manuales destinados a Choferes de Incendio y su origen es Uruguay.
Quiero destacar la noble actitud que tuvo el Sargento con este Sitio Web al querer luego de tantos años de servicio poner este Documento al alcance de todos sus Camaradas de ideales.

Primer manual elaborado para ustedes futuros conductores de coches de emergencia de la Dirección Nacional de Bomberos con la finalidad de cumplir su función más plausible y no caigan en errores los cuales pueden ser muy lamentables

 

Dicho manual fue confeccionado  por el Sgto. 1º (P. E) Gerardo SILVA.

Con el apoyo  del Cabo (P. E) Julio LUZARDO  pertenecientes a la compañía de chóferes tratando de volcar a ustedes  todo nuestra experiencia y conocimiento otorgada con los años de servicio e estudios dedicados a tan digna profesión.

 

En dicho manual trataremos de presentar de manera clara, detallada y con sustento, teórico su interés para aclarar criterios y conocimientos que ayudaran al lector una conceptualización de diferentes aspectos en especial el factor humano, implicadas en la accidentabilidad en las vías de tránsito, así de las alternativas de abordaje de este problema.

 

En la primer parte se hace un acercamiento a la “prevención” la cual la Constitución de la Republica reconoce como uno de los derechos fundamentales de la persona el derecho a ser protegido en su seguridad e integridad física.

El cumplimiento de la meta Constitucional, la sociedad a través de su ordenamiento jurídico ha creado un sistema de prevención de accidentes.

 

En el segundo capitulo se revisa el factor humano de importancia preponderante, pues es el factor que registra mayor atribución causal de los accidentes de tránsito.

A continuación se presenta los grupos de mayor riesgo mostrando en términos globales que los conductores de automóviles, así como los pasajeros son quienes registran mayor índice de accidentalidad y mortandad.

Un estudio epidiomiológico reporta mayor compromiso en los varones y de los jóvenes lo que representa un caso especial por las características de este grupo etáreo, se presentan también los ciclistas y motonetitas como grupo de alto riesgo.

Dicho manual hace un llamado a correlacionar datos de grupos de riesgo con variables psicofísicos como estado activación. Inhibición, consumo  de sustancias, medicación, fatiga, sueño  como elemento de prevención importante en seguridad vial.

En dicho artíc*** encontraremos errores humanos en la conducción, los cuales se encuentran relacionados con agentes precedentes directos, inhibidores de procedimiento de información y con habilidades.

 

 

DOCUMENTO DE DESCARGA:

MANUAL DEL CONDUCTOR DE COCHES DE LA DNB

[gerardo silva]

para sus conocimientos dicho manual es para que ustedes saquen de el lo que le sirva ya que en cada pais las leyes de transito son distintas a las del uruguay pero creo que no mucho mas distintas.
Dicho manual fue confecionado pata aquellos que recien abrasan tan digna profecion la cual se va entrando en sus corazones logrando de tratar tener los menos accidentes posibles tratando de llegar al sinistro sin poner en peligro vidas y bienes desdeya es un placer enorme que lo hayan asectado de parte de los integrantes que lo confeccionaron saludos desde ya estando a su gratas ordenes

[CREADOR DE LA RED]

Muchas Gracias Gerardo por tu aporte y con toda la razon

[gerardo silva]

de nada espero que les se util si podes comunicarte con esteban ferreira te agradesco que si puede se comunique ya que el me dijo que estan o estaban por dar un curso a los choferes y no me a contestado si le sirbe o no desde ya gracias estando a la orden desde aca saludos

[Luis Alberto de La Pava]

Gracias por el aporte, ya miraremos que nos puede servir aca en Colombia.

Saludos

Luis Alberto

[HENRY PÉREZ]

GRACIAS HERMANO POR EL APORTE..

[gerardo silva]

desde ya quedo a sus gratas ordenes por algo que no entiendan pero mcreo que esta muy detallado y lo van a comprender bien desde ya saludos

[gerardo silva]

desde ya a sus gratas ordenes por si hay algo que no entienden lo que le puede faltar es como tienen que circular dos o mas vehiculo cuando se diriguen a un llamado de emergencia aca se usa el sistema de escalera para que el conductor que va adelante pueda ver los que circulan atras de el y los que van atras puedan ver el transito que circula de lante de ellos a demás por si uno u otro vehiculo tiene una falla o efectuar una maniobra los demas puedan seguir sin tener que detener la marcha

[gerardo silva]

Desde ya a sus gratas ordenes por si hay algo que no entienden lo que le puede faltar es como tienen que circular dos o mas vehiculo cuando se diriguen a un llamado de emergencia aca se usa el sistema de escalera para que el conductor que va adelante pueda ver los que circulan atras de el y los que van atras puedan ver el transito que circula de lante de ellos a demás por si uno u otro vehiculo tiene una falla o efectuar una maniobra los demas puedan seguir sin tener que detener la marcha

[JESUS MOISES PORTAL CALDERON]

Muchas Gracias Hermano por compartir la Informacion.

[gerardo silva]

De nada estamos para compartir información

 Espero que te sea útil cualquier cosa que no entiendas estamos a las ordenes

[MARTIN PALADINO ALBA]

gracias por el aporte!!