HELICÓPTEROS DE BÚSQUEDA Y RESCATE NIVEL BÁSICO
La introducción de la aviación en helicóptero cambió drásticamente el alcance y el poder del trabajo de búsqueda y rescate. Las operaciones de búsqueda y rescate (SAR) que alguna vez estuvieron limitadas por la capacidad de los rescatistas para atravesar terrenos difíciles, terrenos lo suficientemente peligrosos como para crear la necesidad de un rescate, pueden ponerse rápidamente en acción desde el cielo. Capaz de búsqueda y reconocimiento, así como de rescate y extracción, el helicóptero brinda una versatilidad sin igual en su capacidad para apoyar la respuesta a emergencias y desastres. Pero con esta versatilidad vienen los peligros inherentes al vuelo y las operaciones en helicóptero. A medida que los equipos SAR locales obtienen un mejor acceso al apoyo aéreo, se vuelve esencial que aquellos que trabajan en búsqueda y rescate aprendan los conceptos básicos de la aviación de helicópteros y reciban una orientación completa sobre la seguridad de los helicópteros.
En las últimas décadas, los helicópteros han desempeñado un papel cada vez más importante en la búsqueda y el rescate. El equipo de rescate alpino empleó siete helicópteros durante su búsqueda en Colorado de 1988 de un excursionista perdido: dos Chinooks del ejército de EE. UU., tres helicópteros de noticias y dos helicópteros chárter. En una demostración típica de la versatilidad de los helicópteros, los helicópteros de noticias realizaron búsquedas aéreas de la víctima mientras los Chinooks llevaban rescatistas para desplegarlos en el campo. La aviación de helicópteros permitió al piloto de KCNC-TV, afiliado de NBC, Mike Silva, detectar el lugar del accidente de un avión de la Patrulla Aérea Civil y luego guiar a los equipos de campo y un Chinook del ejército al lugar. Gracias a su trabajo, estos equipos SAR pudieron rescatar a un superviviente del accidente. Más tarde, Silva llevó el apoyo de un helicóptero para ayudar a varios rescatistas que sufrían del mal agudo de montaña, sacándolos de la cima de la montaña Pendleton durante una operación SAR. Esa operación también empleó un helicóptero chárter para volar equipos de escaneo infrarrojo, mientras que Silva de KCNC junto con los pilotos de KMGH, afiliado a CBS, Peter Peelgrane y Lyle Gurley, volaron incontables horas ayudando en la búsqueda.
Los helicópteros aportan un valor único y un peligro único. Los accidentes de helicópteros son eventos devastadores y, a menudo, letales que amenazan incluso las operaciones de rescate más preparadas y cuidadosas. Incluso en tierra, los helicópteros representan un peligro significativo: las palas del rotor giran a más de 150 M.P.H. puede infligir heridas mortales a los descuidados o desatentos. La seguridad de los helicópteros en búsqueda y rescate está en proporción directa con el conocimiento y la habilidad de quienes manejan su uso.
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