FDNY MANHATTAN 5ª ALARMA COLAPSO DE GRÚA CON INCENDIO: IMAGENES TOMADAS DESDE EL PUESTO DE COMANDO DE INCIDENTE

[CREADOR DE LA RED]

FDNY MANHATTAN 5ª ALARMA COLAPSO DE GRÚA CON INCENDIO: IMAGENES TOMADAS DESDE EL PUESTO DE COMANDO DE INCIDENTE

12 personas, incluidos 9 civiles y 3 bomberos, sufren lesiones que no ponen en peligro su vida después del colapso de una grúa en la ciudad de Nueva York, dice el FDNY

CNN

Doce personas, incluidos nueve civiles y tres bomberos, sufrieron lesiones que no ponen en peligro la vida después del colapso de una grúa en la ciudad de Nueva York el miércoles, confirmó el Departamento de Bomberos de Nueva York a CNN.

Todos los heridos fueron transportados a hospitales locales, según el FDNY.

Uno de los bomberos tenía dolores en el pecho y fue transportado a un hospital del área, pero todas las lesiones no ponen en peligro la vida, dijo el comisionado adjunto del Departamento de Bomberos de Nueva York, Joseph W. Pfeifer, en una conferencia de prensa. Pfeifer agregó que algunas de las lesiones civiles fueron de trabajadores de la construcción.

El incidente ocurrió en un sitio de construcción en 10th Avenue y 41st Street, donde los bomberos respondieron a un incendio de cinco alarmas que estalló antes de que colapsara la pluma de la grúa, golpeando un edificio al otro lado de la calle, dijeron funcionarios de la ciudad.

Desde entonces, el fuego se ha apagado, según los equipos en la escena. Los funcionarios del FDNY estaban usando drones el miércoles por la mañana para ver más de cerca la grúa.

El incendio estalló mientras el operador de la grúa levantaba unas 16 toneladas de concreto, dijo Pfeifer a los periodistas. El operador notó el fuego en el motor de la grúa y trató de extinguirlo, pero las llamas lo abrumaron, dijo Pfeifer, y agregó que el operador salió de la cabina de la grúa de manera segura.

Cuando llegaron los bomberos, la barrera ya se había estrellado contra el suelo, dijo Pfeifer. Más de 200 bomberos y personal de EMS respondieron durante el transcurso del incidente.

Las autoridades creen que el fuego debilitó el cableado de la grúa “hasta el punto en que pierde su fuerza, y ahí es donde ocurrió el colapso”, dijo Pfeifer.

W 41 ST       --     W 40 ST

CRANE FIRE / COLLAPSE

 

 

SIG 7-5 - All Hands

E034 E026 E054 E001 E065

T021 L004 L024F

BC09 BC07

RS01 Q018

DC03 RA01

 

SIG 2-2 - 2nd Alarm / Major Matrix

E023 E021 E003

E009T ST01

T012 T007

L016T RC01

L025S

Q288 RS04

BC06 BC02R BC08S BC42

TS01 RB01 SB01

FC01 CT01 RM01

HM01 HB01

E044H

SL01 SC01

C8 C4 C4A C11

K901

 

SPECIAL CALLED - 10-86 (Foam Signal)

E260T F260 

E247T F247

E096T F096

E033T P033

E084T P084

E324T ST04

BC10F BC04F

C11F

 

SIG 3-3 - 3rd Alarm

E008 E016 E014 E024

E007S

T015/T021  L002

BC48/BC07  BC49/BC08P

MK02 RA03

C22H C9

 

SPECIAL CALLED - 2 Trucks

L043  T115

 

SPECIAL CALLED - FAST Truck

L136/L004

 

SPECIAL CALLED - 2 Battalion Chiefs

BC02 BC45

 

SIG 4-4 - 4th Alarm

E307/E026  E259/E004  E035 E040

T035

BC11 BC50/BC09

C3 C32 C3A C15A C16C C24 C11X

 

SPECIAL CALLED - FAST Truck

L003/L004F

 

SIG 5-5 - 5th Alarm

E005 E039 E074 E055

L005 T009

BC31

C12A C15A C11A C2

 

SPECIAL CALLED - 3 Trucks

L020/L004  L008 L102

 

SPECIAL CALLED - 2 Battalion Chiefs

BC12 BC16

 

SPECIAL CALLED - High Pressure Pumper

E010

 

Relief

E221

L034

BC52

SB02

MCC1

C16G

 

 

Relocations

E319/E003

E249/E055

E312/E054

E325/E???

E???/E040 

T117/T007

T124/T012

L048/L024

T131/T009

BC01/BC09

Q041/Q018