“FEUERSCHUTZPOLIZEI – PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS DE POLICIA": EL CUERPO DE BOMBEROS BAJO EL NACIONALSOCIALISMO, LOS BOMBEROS EN ALEMANIA DURANTE EL III REICH

[CREADOR DE LA RED]

“Feuerschutzpolizei"

"Protección contra incendios de policía o los bomberos de policía"

El cuerpo de bomberos bajo el nacionalsocialismo, los bomberos en Alemania durante el III Reich

Cuando los nacionalsocialistas tomaron el poder en 1933, los clubes y muchas instituciones se alinearon. Los cuerpos de bomberos también se vieron afectados. La "Ley de extinción de incendios" prusiana del 15 de diciembre de 1933 subordinó los cuerpos de bomberos profesionales, los cuerpos de bomberos voluntarios y los cuerpos de bomberos obligatorios a la administración policial local y las autoridades policiales supervisoras. Los cuerpos de bomberos pasaron a llamarse policía de bomberos y los rangos se ajustaron a los de la policía. Aunque la ley no utilizó el término "policía de extinción de incendios", se estableció como el nuevo nombre de los servicios de bomberos.

Además de la ley prusiana sobre extinción de incendios, el Ministerio del Interior del Reich (RMdI) emitió un decreto el 12 de enero de 1936, que llamaba a los estados no prusianos a unirse a la reorganización prusiana de extinción de incendios y a subordinar los cuerpos de bomberos. en su área de responsabilidad ante las autoridades policiales locales.

BOMBEROS ALEMANES 1930 PELÍCULA EDUCATIVA

Después de que en 1937 se pensó en hacerse cargo de los cuerpos de bomberos voluntarios como "torres de bomberos" en las SA, fueron puestos bajo la jurisdicción del Ministro del Interior del Reich el 23 de noviembre de 1938 con la "Ley de Extinción de Incendios" vigente. para todo el Reich como fuerza técnica policial. Por lo tanto, estaban bajo la autoridad del Reichsführer de las SS y el jefe de la policía alemana. Para las brigadas profesionales de bomberos, la designación "policía de protección contra incendios" (FSchP) se aplicó inmediatamente, las brigadas voluntarias contra incendios recibieron el estatus de una fuerza auxiliar de la policía reguladora, pero continuaron usando la designación "brigada voluntaria contra incendios". Verde abeto de la policía así como el uso de las insignias nacionales de la policía en vehículos y uniformes.

Con la incorporación de los cuerpos de bomberos al régimen nacionalsocialista, los cuerpos de bomberos se convirtieron en parte del instrumento central de gobierno del régimen nazi. La idea de las asociaciones de autoayuda de la sociedad civil se convirtieron en una parte indispensable del gobierno totalitario. Los viejos valores, la camaradería y la amabilidad, estaban subordinados a los objetivos políticos del régimen. El lema tradicional "Honra a Dios, defiende a tu prójimo" a menudo ya no era válido, al menos en la Reichsprogromnacht, cuando los bomberos se convirtieron en pirómanos. Los ataques aéreos aliados en Alemania hicieron que muchos bomberos fueran víctimas de esa tormenta de fuego, que ellos directa o indirectamente apoyaron activamente para que se encendiera.

Öschelbronn después de una tormenta de fuego

4 de octubre de 1943: fuerte incursión nocturna de la Royal Air Force

Por lo tanto, la época del nacionalsocialismo puede sin duda describirse como un capítulo negro y bastante ignominioso en la historia del servicio de bomberos alemán.

Bomberos del regimiento de Sajonia de guardia en Francia

La estandarización del equipamiento de vehículos.

Como parte de los preparativos para la guerra, el Ministerio de Aviación del Reich (RLM) para el área de protección del aire y el Ministerio del Interior del Reich (RMdI) para el área de servicios de bomberos impulsaron los esfuerzos para unificar y estandarizar los equipos y el equipamiento de vehículos. En este ámbito, era particularmente necesario actuar, ya que a lo largo de los años, bajo los requerimientos específicos de los municipios y estados, había surgido una colorida variedad de tipos de vehículos y equipos, que en algunos casos hicieron que la cooperación de las distintas brigadas locales en el país convirtieran la escena considerablemente más difícil. No obstante, los desarrollos aquí también tuvieron dos vertientes, porque tanto el RLM como el RMdI siguieron su propio camino.

Esfuerzos de estandarización de la RMdI

La Ley de extinción de incendios del Reich del 23 de noviembre de 1938 creó los requisitos legales para la estandarización de la construcción de vehículos contra incendios. así como sus reglamentos de ejecución complementarios. Una tipificación completa de los vehículos de extinción de incendios sólo pudo abordarse después de que se hubieran elaborado directrices para la construcción de chasis con el "programa Schell", que lleva el nombre del coronel Schell (agente general de vehículos de motor). En una instrucción para la construcción de camiones de bomberos, el jefe de la policía reguladora anunció las directrices el 16 de febrero de 1940. De acuerdo con esto, los vehículos de extinción de incendios solo deben construirse sobre chasis con una carga útil de 1,5 t, 3 t y 4,5 t. Deben desarrollarse vehículos de extinción de incendios, escaleras giratorias y otros vehículos especiales para cada clase de carga útil:

Chasis de 1,5 t
Vehíc*** de extinción de incendios ligero con TSA	LLG
Escalera giratoria ligera con una altura de 17 m	LDL
Camión de manguera ligero	LSK
Chasis 3t
Camiones de bomberos pesados	SLG
Escalera giratoria pesada con una altura de 22 m	SDL
Camión de manguera pesada	SSK
Chasis de 4.5t
Gran vehíc*** de extinción de incendios	GLG
Escalera giratoria grande con una altura de 32 m	GDL
Camión de manguera grande	GSK

El Kraftzugspritze KzS 8 comúnmente llamado "Katze" "gato", se adquirió en 1936 RMdL como la unidad táctica más pequeña para combatir incendios en un refugio antiaéreo. Los vehículos, que se produjeron en gran número, fueron enviados al SHD, las tropas F. y B. y los bomberos. El KzS 8 era un equipo formado por el vehíc*** de extinción de incendios (LsKw) y el remolque bomba contra incendios portátil (TsA) con la bomba contra incendios portátil Ts 8. El LsKw era puramente un vehíc*** de transporte de equipos y materiales.

Los chasis utilizados fueron chasis de 1t y 1,5t de Opel y Mercedes-Benz. Las superestructuras fueron realizadas por Magirus, Metz, Rosenbauer, Koebe y otros. El grupo de extinción de incendios de nueve personas (1 líder de grupo más 8 elementos), que había sido definido como la unidad táctica más pequeña por el jefe de Ordnungspolizei el 27 de octubre de 1938 en la Parte I del "Reglamento de formación para el servicio de bomberos", inicialmente se sentó abiertamente en el vehíc***. Las versiones posteriores recibieron una cabina cerrada y un techo de lona para el área de la tripulación.

FUENTE: https://www.feuerloeschpolizei.de/

por Sven Buchenau  

24 de noviembre de 2021

Cuando los nacionalsocialistas llegaron al poder, no solo cambió fundamentalmente la estructura de los servicios de bomberos. La apariencia de los vehículos de emergencia utilizados por los departamentos de bomberos voluntarios y profesionales también cambió de rojo a verde abeto. A continuación se muestra una lista de departamentos de bomberos y museos donde se pueden ver camiones de bomberos verdes.

Debido a la "Ley de extinción de incendios" prusiana del 15 de diciembre de 1933, los departamentos de bomberos profesionales y voluntarios de Prusia se incorporaron a la organización policial. Con la "Ley de extinción de incendios del Reich" aprobada el 23 de noviembre de 1938, todos los departamentos de bomberos profesionales fueron transferidos a la "Policía de Protección contra Incendios".

Tanto los voluntarios como los cuerpos de bomberos obligatorios y de planta se integraron en la “Ordnungspolizei” como “fuerzas policiales auxiliares”. A partir de entonces, el “Ministro del Interior del Reich” reguló el sistema de extinción de incendios en el Reich que anteriormente se administraba localmente.

En el Museo del Cuerpo de Bomberos de Baviera en Waldkraiburg hay un TLF 15/43 en verde abeto. Foto: Michael Rüffer

La Segunda Guerra Mundial arrojó sus sombras: los municipios ya no eran los únicos que encargaban vehículos de extinción de incendios y vehículos especiales; el Ministerio del Interior y Aviación también tenía sus propios prototipos desarrollados. Ya en 1933, los fabricantes de equipos contra incendios tuvieron que fusionarse para formar el "Grupo de trabajo de la industria alemana de equipos contra incendios".

Sorpresa en el Salón del Automóvil de Berlín de 1936

Mercedes-Benz presentó el primer automóvil de pasajeros diésel de producción en serie, el 260 D con una potencia de 45 hp. Se construyeron alrededor de 170 copias de esta primera versión. Otro fabricante de automóviles había terminado con un prototipo diésel a tiempo para la exposición: Hanomag. Su motor diésel de precámara tenía una cilindrada de 1,9 litros y desarrollaba 45 CV. La producción en serie comenzó en 1938.

Este vehíc*** se encuentra en el museo de bomberos de Winnenden (BW). Foto: Dietrich Hub

Los cuerpos de bomberos no se habían preocupado especialmente por el motor diesel, porque su comportamiento de arranque (precalentamiento) no parecía ser adecuado para el funcionamiento de la alarma. El menor consumo de combustible no fue un argumento convincente dadas las distancias de conducción de los camiones de bomberos, en su mayoría cortas. Muy pronto fueron decisivas para la introducción del motor diesel las consideraciones sobre el futuro suministro de combustible.

El motor diesel prevalece

En 1939 había doce empresas de automóviles en Alemania, seis fabricantes de camiones pequeños y 14 empresas que fabricaban tractoras y vehículos articulados. El motor diesel ahora también se usaba para camiones pesados ​​y vehículos grandes de bomberos. El número de camiones de bomberos en 1939 fue de alrededor de 4.500. De estos, el 45 por ciento eran jeringas para automóviles y el 20 por ciento eran escaleras giratorias motorizadas.

Los bomberos de la “policía de protección contra incendios” (brigadas de bomberos profesionales, oficiales de bomberos y unidades / regimientos especiales) recibieron uniformes policiales verdes. Los miembros del cuerpo de bomberos voluntarios continuaron vistiendo uniformes azules. Una característica especial fueron las hebras y pliegues carmesí. A partir del 31 de julio de 1940, las insignias de rango se ajustaron a las de la “policía de bomberos”.

Cambiando de colores durante la guerra

Antes de la guerra, los camiones de bomberos generalmente se pintaban de rojo, utilizando diferentes tintes como el rojo rubí o el rojo cardenal. Pero también había camiones de bomberos de color marrón, verde y azul oscuro. Los colores de la pintura cambiaron varias veces durante la Segunda Guerra Mundial.

Una vez que el cuerpo de bomberos pasó a formar parte de la "Ordnungspolizei", el color de los camiones de bomberos se emparejó con el de la policía en verde abeto. Solo después del final de la guerra los cuerpos de bomberos voluntarios volvieron a funcionar como instalaciones comunitarias. Sin embargo, pasaron años antes de que los camiones de bomberos verdes desaparecieran gradualmente y el RAL 3000 (rojo fuego) se estableciera como el color más utilizado para los vehículos de bomberos.

(Fuente: Historia de la construcción de vehículos de la brigada de bomberos alemana, Volumen 1 - Desde los inicios hasta 1940, Manfred Gihl)

Incluso Austria incorporo camiones verdes de bomberos

La anexión de Austria a Alemania en marzo de 1938 trajo no solo el cambio de situación política, sino también enormes trastornos en el servicio de bomberos austriaco. En primer lugar, las organizaciones individuales de los cuerpos de bomberos austriacos, cuya regulación legal había sido previamente parte de las tareas soberanas de los estados federales individuales, fueron disueltas y reemplazadas por instituciones que correspondían a la ley del Reich alemán sobre extinción de incendios. El cuerpo de bomberos profesional se transformó en la “policía de protección contra incendios”, subordinada a la organización policial y se introdujeron los uniformes policiales verdes y las placas policiales.

Vehíc*** ligero de extinción de incendios (LLG) del cuerpo de bomberos de Westerstede. Foto: Olaf Preuschoff. FUENTE: REVISTA DE BOMBEROS (MEDIO ALEMAN)

Las Juventudes Hitlerianas durante un ejercicio en 1939: Los cuerpos de bomberos eran una institución importante para los nacionalsocialistas, dice el historiador Clemens Tangerding

Philip Snow  ·  18/11/2020

¿Qué papel jugaron los servicios de bomberos en el nacionalsocialismo? Esto es investigado por un proyecto de la Universidad de Giessen y el Museo del Cuerpo de Bomberos de Alemania. No son solo los historiadores especialistas los que realizan investigaciones, los bomberos también los utilizan para explorar su propia historia.

Sabine Werry vive en Dömitz en el Elba, en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. En su tiempo libre, investiga la historia nazi de su pequeña ciudad.

"Sí, nos conocimos por primera vez y luego pensamos en cómo podríamos abordar todo el asunto y luego primero miramos qué material antiguo teníamos disponible", dice ella.

El joven director del cuerpo de bomberos voluntario de Dömitz participa en el proyecto "Bomberos en la era nazi" de la Universidad de Giessen y del Museo de Bomberos de Alemania.

“Entre otras cosas, teníamos un directorio antiguo en el que se enumeraban los miembros con su nombre, fecha de nacimiento, etc. Y luego miramos allí para ver a quién podríamos conocer al respecto o cualquier descendiente de ellos, para que la gente pudiera haber sido interrogada ".

Un proyecto para laicos*

El historiador Clemens Tangerding tuvo la idea del proyecto, e inmediatamente encontró un colega en Rolf Schamberger, el director del Museo del Cuerpo de Bomberos de Alemania. Porque ambos compartieron la impresión.

Condecoraciones históricas del cuerpo de bomberos, una de ellas con una esvástica

“Es decir, que el cuerpo de bomberos en sí —ahora estamos hablando del cuerpo de bomberos voluntarios en lo llano— aún no se ha ocupado de la historia nazi, como casi ninguna otra institución alemana lo ha hecho”, dice el historiador. “Así que las parroquias y los clubes de fútbol y los gremios de fusileros aún no lo han hecho. Y eso, por otro lado, no nos pareció sensato que ahora lo estemos haciendo simplemente desde fuera ”.

Tangerding no ha tenido buenas experiencias con esto. Que los historiadores especialistas investiguen la historia de empresas, asociaciones e instituciones y luego publiquen los resultados en un libro o folleto. Por lo general, el verdadero enfrentamiento con la historia nazi se queda en el camino.

"Se ve muy diferente cuando se involucra a las personas que trabajan en esta empresa o, en este caso, a los bomberos voluntarios", explica el historiador. “Cuando descubren por sí mismos cómo funciona su propia brigada de bomberos, y estos suelen ser los mismos edificios y las mismas direcciones donde están, como estaban en 1933, cuando los involucras en lidiar con eso en su propio lugar. Pero hay una gran diferencia si se ha dado cuenta, porque lo ha investigado usted mismo en su propio lugar, lo que sucede cuando se deroga la legislación, cuando los grupos individuales son señalados por la legislación. Si no ha investigado esto usted mismo, la penetración de este tema es, por supuesto, mucho menor que si se sentara allí y leyera artículos de periódicos, leyera nombres.

Sin embargo, desde la perspectiva científica de Tangerding, trabajar con laicos tiene otra ventaja: los bomberos conocen su lugar y su historia.

"Y también necesito su conocimiento del servicio de bomberos", dice. "No tengo eso. Ahora sé un poco sobre la historia de los servicios de bomberos. Pero saben mucho mejor ".

Pero, ¿cómo aborda la historia nazi con los laicos históricos? En Dömitz el punto de partida fue la lista de miembros, individuos. En Marburgo, el grupo adoptó un enfoque diferente. Hubo un gran interés por la historia de la tecnología. Por lo tanto, Tangerding y los bomberos investigaron la pregunta: ¿Qué equipo de extinción de incendios habría estado disponible el 9 de noviembre de 1938 para extinguir la sinagoga en Marburgo?

"La noche de los cristales rotos"

**Novemberpogrom 1938 o Pogrom de noviembre de 1938 - prueba de fuego para los servicios de bomberos

Los pogromos del 9 de noviembre de 1938 fueron un hecho decisivo para muchos cuerpos de bomberos durante la era nazi. ¿Cómo se comportaron sus compañeros en esta fecha histórica? Tangerding lo llama la prueba de fuego para los departamentos de bomberos bajo el nacionalsocialismo.

El jefe del cuerpo de bomberos de Mannheim muestra una foto histórica de la antigua estación de bomberos de Mannheim con una esvástica de la era nazi.

“En Mannheim, por ejemplo, los bomberos salieron”, dice, “pero solo con la tarea de proteger los edificios vecinos y no apagar las sinagogas. Todo se veía diferente en Marburgo. Entonces estalló el incendio en la sinagoga principal y las SA impidieron activamente que los bomberos se movieran. Sin embargo, también existen ciertos enredos personales entre las SA y los bomberos. Entonces era muy diferente. Y especialmente cuando se trata de la historia de los bomberos en el país, se puede ver de nuevo cuánto depende del compromiso, tanto positivo como negativo, de los actores individuales involucrados ".

En Mannheim, por ejemplo, la bandera con la esvástica pronto colgó de la gran torre de mangueras de los bomberos. Con este grupo local, Clemens Tangerding ya ha desarrollado una pequeña exposición y comparó las biografías de dos bomberos de Mannheim.

Uno, Karl Karig, ya era miembro del NSDAP cuando se unió al cuerpo de bomberos en 1933. Karig rápidamente hizo carrera allí, convirtiéndose en jefe del cuerpo de bomberos profesional. El alcalde asistió a su funeral en 1963. Al otro, Lion Wohlgemuth, se le instó repetidamente a renunciar a partir de 1933 porque era judío. En 1938 finalmente devolvió su uniforme y poco después se suicidó.

EL M34 - EL CASCO DE LA FEUERSCHUTZPOLIZEI

Una Institución importante para los nacionalsocialistas

Los cuerpos de bomberos, dice Tangerding, eran una institución importante para los nacionalsocialistas, pero inicialmente todavía tenían mucho margen de maniobra. No fue hasta 1938 que los grupos de bomberos locales perdieron su independencia, fueron subordinados a la policía.

Para Sabine Werry y sus bomberos de Dömitz, sin embargo, la investigación fue mucho más difícil que en Mannheim, muchos archivos se perdieron a lo largo de los años.

"Descubrimos relativamente poco sobre los bomberos durante la era nazi", dice. Para su investigación, los bomberos de Dömitz también se dirigieron a los archivos estatales y del distrito.

Para Werry, uno de los aspectos más destacados del proyecto: “Sí, encontré el trabajo en los archivos realmente emocionante e interesante. Entonces, realmente, poder tomarme el tiempo para hojear todos estos archivos y, en principio, leer todo lo que había para averiguar cómo funcionaba realmente el cuerpo de bomberos en ese entonces. Y qué tipo de problemas hubo ".

Clemens Tangerding quiere utilizar su experiencia del proyecto. Ahora se va a desarrollar una guía junto con colegas:

“La directriz tiene como objetivo garantizar que los clubes deportivos o clubes de rifles que estén interesados ​​en llegar a un acuerdo con la era nazi puedan orientarse a los puntos o experiencias que hemos tenido. Un punto muy importante es que aquellos que ayudan, es decir, yo ahora y otros o, para decirlo de manera más general, los historiadores, se ven a sí mismos como parte del grupo y no como expertos externos que, por así decirlo, aportan sus conocimientos a este comunidad desde fuera. Porque no funciona. La experiencia radica en la localidad y está bien ubicada allí. Y la experiencia está en el grupo ".

Trabajando la historia: el cuerpo de bomberos voluntario en la RDA : el cuerpo de bomberos de Sajonia puede recordar una orgullosa tradición. La primera brigada de bomberos voluntarios organizada se fundó en Meißen en 1841. Rescatar, extinguir, rescatar y proteger ha sido el credo de los bomberos voluntarios desde entonces. Ella también tenía estas tareas en la RDA. Y, sin embargo, algunas cosas fueron diferentes: el cuerpo de bomberos también se hizo para apoyar el sistema. 

FUENTE: www.deutschlandfunkkultur.de

*Los laicistas consideran que su postura garantiza la libertad intelectual además de la no imposición de las normas y valores morales particulares de ninguna religión o de la irreligión.

**Los pogromos de noviembre de 1938 - basados ​​en la noche del 9 al 10 de noviembre de 1938 también conocido como Reichskristallnacht o Kristallnacht , décadas más tarde llamado Reichspogromnacht - fueron medidas violentas contra los judíos en Alemania y Austria organizadas y dirigidas por el régimen nacionalsocialista . Varios cientos de judíos fueron asesinados del 7 al 13 de noviembre, al menos 300 se suicidaron.

La sinagoga ortodoxa Ohel Jakob en Herzog-Rudolf-Strasse en Munich después del incendio provocado el 9 de noviembre de 1938

Más de 1.400 sinagogas , salas de oración y otras salas de reuniones , así como miles de tiendas, apartamentos y cementerios judíos fueron destruidos. Hasta el 10 de noviembre, alrededor de 30.000 judíos estaban encarcelados en campos de concentración , donde también cientos fueron asesinados o murieron como resultado del encarcelamiento.

Las brigadas de bomberos juveniles o "Jugendfeuerwehren"

Las Juventudes Hitlerianas "Hitlerjugend" era la organización juvenil y juvenil del Partido Nacionalsocialista de los Trabajadores Alemanes (NSDAP). A partir de 1933, en el curso de la Gleichschaltung, se convirtió en la única asociación juvenil controlada por el estado que quedaba en el Reich alemán. Las Juventudes Hitlerianas tenían 8,7 millones de miembros (el 98 por ciento de toda la juventud alemana). El foco de las organizaciones organizadas según el “principio líder” fue la formación física e ideológica de los jóvenes a partir de los 10 años.

Las brigadas de bomberos juveniles o "Jugendfeuerwehren", algunas de las cuales existían en el Reich desde la Primera Guerra Mundial, se integraron en la organización juvenil NSDAP. El liderazgo juvenil del Reich del NSDAP decidió el 19 de junio de 1936 que las " Juventudes Hitlerianas " (HJ) en el servicio de bomberos deberían fortalecer la brigada de bomberos voluntarios en el país.“Se puede crear. Los cuerpos de bomberos voluntarios tenían prácticamente prohibido operar o establecer sus propios cuerpos de bomberos juveniles. La ley de las Juventudes Hitlerianas. a partir del 1 de diciembre de 1936 completó el golpe fatal para todos los departamentos de bomberos juveniles anteriores. Con el servicio de patrulla HJ (SRD), también introdujo una formación de orden interna, similar a la policía, dentro del HJ. El SRD también tenía que asegurarse de que se tuvieran en cuenta las instrucciones de protección contra incendios, que se aplicaban, por ejemplo, a los campamentos y los desfiles de antorchas. En el curso de esto, también se desplegaron jóvenes especialmente capacitados. En ese momento, sin embargo, la brigada de bomberos de HJ no existía (todavía). Los muchachos de Hitler, que fueron utilizados como detectores por la brigada de bomberos voluntarios de Bad Reichenhall en septiembre de 1935 y se mencionan como la primera evidencia de un grupo de bomberos de HJ, por lo tanto, no eran bomberos de HJ. Por tanto, el FFW tuvo que poner fin a su cooperación con las Juventudes Hitlerianas. Solo después de que se resolvieron las diferencias políticas de opinión asociadas, el FFW Badreichenhal recibió permiso oficial en septiembre de 1936 para establecer un cuerpo de bomberos juvenil de miembros de las Juventudes Hitlerianas.

En marzo de 1939, la dirección del Reich introdujo el servicio obligatorio para los jóvenes. Afecta a todos los jóvenes de entre 10 y 18 años y les obliga a trabajar dos días a la semana. El servicio obligatorio en las Juventudes Hitlerianas se colocó así como un cuarto componente junto con la escolarización obligatoria, el trabajo y el servicio militar. Sin embargo, la introducción no salió según lo planeado en el reglamento introductorio. Entre otras cosas, había una falta de ejecutivos adecuados, ya que los jóvenes mayores eran principalmente necesarios para el servicio militar. No fue hasta 1941 que fue posible obligar regularmente a los niños de 10 años a servir en las Juventudes Hitlerianas y utilizarlos en servicios auxiliares sociales, policiales y militares específicos. En este contexto, no es de extrañar que el líder juvenil del Reich von Schirach y el Reichsführer SS y el jefe de la policía alemana Himmler acordaron el 21 de abril de 1939 asignar a Hitler boys para apoyar el servicio de extinción de incendios. Para ello, los llamados "Se formaron tropas de bomberos ". Se establecieron sobre la base de " muy buenas experiencias " que se habían tenido en 1938 en Osnabrück y Celle con el establecimiento de brigadas de bomberos juveniles y tropas de prueba. Los miembros de las tropas de bomberos de HJ deberían ser Tenían al menos 15 años y medían al menos 1,65 de estatura, y vestían el uniforme de invierno de las Juventudes Hitlerianas como uniforme de combate.

La brigada de bomberos de las Juventudes Hitlerianas debería estar disponible como trabajadores suplementarios y asegurar la próxima generación de brigadas de bomberos voluntarios y la policía de bomberos. El año de guerra 1939/1940 ya demostró cuánto dependían los bomberos voluntarios del apoyo personal de los bomberos juveniles de las Juventudes Hitlerianas; porque miles de hombres de los cuerpos de bomberos voluntarios ya estaban en el frente. El jefe de la Ordnungspolizei y el Reichsjugendführer acordaron en septiembre de 1939 establecer y entrenar a 300 bomberos para los ataques aéreos de primer y segundo orden. 

Como resultado, la brigada de bomberos de las Juventudes Hitlerianas no pasó a formar parte de la policía de bomberos ni de las brigadas de bomberos voluntarios. Todavía estaban sujetos al líder del SRD de la prohibición local. No entregó el mando al jefe del cuerpo de bomberos responsable hasta el servicio técnico, pero retuvo la autoridad disciplinaria. Debido a esta posición especial, los cuerpos de bomberos de las Juventudes Hitlerianas no tenían acceso directo al equipo de los cuerpos de bomberos regulares. En 1940, el líder de la juventud del Reich y el jefe de la Ordnungspolizei acordaron dar a las tropas de bomberos la llamada " jeringa HJ".", un pulverizador de motor en miniatura en un remolque abierto de un solo eje. Las grandes brigadas de bomberos de HJ también deberían estar equipadas con vehículos en el lado del Reich, como el camión de bomberos pequeño en el chasis Magirus M 10 o el vehíc*** de extinción de incendios ligero (LLG) En caso contrario, se solicitó a los municipios que apoyen la capacitación con equipos de los bomberos locales y que financien a los bomberos de HJ con fondos del impuesto de protección contra incendios.

Las tropas del cuerpo de bomberos de HJ o en alemán HJ-Feuerwehrscharen  en el número 20 (en 1941) valieron un artíc*** de portada para la revista " Deutscher Feuerschutz ". En él, el jefe de la policía, general Daluege, escribió: "Las lagunas que han surgido de esta manera ahora las están llenando con entusiasmo los muchachos de Hitler. En casos de incendios dañinos, ataques aéreos e incendios forestales, ya han demostrado su valía. y se distinguieron en acción ". Con esta descripción, es probable que el máximo jefe de policía del Reich alemán mencione en particular el uso de las Juventudes Hitlerianas en los destacamentos rápidos del SHD. tenía en mente. En los ataques aéreos de primer orden, los bomberos de las Juventudes Hitlerianas constituyeron el pilar de estas fuerzas de protección aérea, que se especializan en la producción y extinción de bombas incendiarias.

El régimen no se detuvo en planificar las Juventudes Hitlerianas como jóvenes bomberos y fuerzas de protección aérea. Los muchachos de Hitler entrenados en el servicio de bomberos también servirían como descendientes de las SS. Las oficinas suplementarias de las SS encargadas de reclutar a la descendencia crearon una tarjeta maestra junior de las SS para los jóvenes siguiendo una instrucción laboral fechada el 23 de marzo de 1942, para que pudiera tener lugar el posterior traslado a las SS o su aceptación por las Waffen SS. Por tanto, se abusaba de los muchachos de Hitler como medida provisional y carne de cañón en un doble sentido. Por un lado, se suponía que debían llenar las filas de las SS y las Waffen-SS, por otro lado, primero debían cerrar las brechas dejadas por los bomberos reclutados para el servicio militar.

Entre 1939 y 1943, alrededor de 700.000 niños fueron entrenados en el departamento de bomberos de las Juventudes Hitlerianas ( KLOSE ). Después de completar con éxito su capacitación, se les otorgó la insignia del departamento de bomberos de HJ, que se usó como una insignia en la manga. Desde el punto de vista del régimen

 Las circulares del líder juvenil del Reich del 25 de junio de 1942 o del 29 de marzo de 1943 hablaban claramente al respecto. En particular, se debe consultar a los muchachos de Hitler " que viven en las inmediaciones de los cobertizos del equipo de bomberos o en aquellas partes de la ciudad donde no hay personal auxiliar adecuado para el cuerpo de bomberos ". Además, las guías de las Juventudes Hitlerianas deben asegurarse de que el uso de estudiantes de nivel superior como ayudantes de la fuerza aérea o con el fuego antiaéreo no reduzca la eficacia de la brigada de bomberos. Y " con un fuerte desarrollo " incluso fue posible hacer excepciones a la edad mínima de 15 años. A partir de febrero de 1944, " chicas " del BDM ""puede ser usado.

FUENTE: www.feuerloeschpolizei.de