GUIA EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MANEJO DE INCENDIOS EN BATERÍAS DE IONES DE LITIO DE LA DSB DIRECCIÓN DE PROTECCIÓN CIVIL Y EMERGENCIAS 2021 (60 PAGINAS EN NORUEGO) - NORUEGA

[CREADOR DE LA RED]

Evaluación de riesgos y manejo de incendios en baterías de iones de litio - DSB Direktoratet for Samfunnssikkerhet og Beredskap

DSB Dirección de Protección Civil y Emergencias

Supervisor de los servicios de bomberos y salvamento

Versión 1 - Noviembre 2021

Esta guía está adaptada a los servicios de bomberos y rescate de Noruega. Se trata de riesgos y medidas para extinguir incendios en baterías de iones de litio (LIB).

La guía trata sobre incendios que incluyen fuga térmica en una o más celdas de batería. Opera con cuatro niveles de riesgo, desde simples y pequeños incendios en la batería, hasta operaciones complicadas y riesgosas en grandes sistemas de baterías. Existe una diferencia entre el nivel de riesgo tanto en términos del tamaño de la batería como de si un evento térmico ocurre al aire libre o en un espacio cerrado. Esta comprensión del riesgo puede ser fundamental para los equipos de bomberos. Los esfuerzos deben basarse en el conocimiento, no en la suerte y el manejo aleatorio del riesgo.

Primero se describen los niveles de riesgo. Aquí encontrará consejos prácticos y medidas que pueden ser la base para el cuerpo de bomberos individual, para que puedan crear sus propios procedimientos de respuesta o tarjetas de acción. Luego viene una descripción un poco más completa de LIB. Se han producido desafíos relacionados con la salud, la seguridad y el medio ambiente (HSE), así como con los agentes extintores y el medio ambiente.

Para aquellos que quieran leer más sobre LIB, hay siete apéndices que profundizan en varios elementos, como la tecnología de batería a nivel celular, detección, etiquetado y eventos.

Finalmente, hay referencias bibliográficas y enlaces a varias fuentes con acceso a un estudio más profundo. Esta es la primera edición publicada en el otoño de 2021. Los cambios y la última versión se publicarán en los sitios oficiales de forma publica.

GRUPO DE TRABAJO

La guía ha sido preparada por un grupo de trabajo formado por personas de los principales servicios de bomberos de Noruega, la Academia de Bomberos de Noruega y la Dirección de Protección Civil y Planificación de Emergencias.

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En los últimos años, ha habido un gran aumento en el uso de baterías de iones de litio (LIB) como portador de energía en el sector del transporte y en forma de almacenamiento de energía en viviendas, edificios comerciales, obras de construcción, etc. La tecnología LIB es buena y la probabilidad de incendios en LIB es baja, pero ya se han visto varios ejemplos de este tipo de incendios. Se ha ganado algo de experiencia en el tratamiento de estos. Existe una gran necesidad de aumentar el conocimiento en torno a este tipo de incidentes.

En Noruega, existe un uso generalizado de medios de transporte que funcionan con baterías y fuentes de producción de energía que están conectadas a sistemas de baterías. Estos utilizan principalmente LIB como almacenamiento de energía. LIB se puede encontrar literalmente en todas partes. Millones de las baterías más pequeñas en relojes, PC, bicicletas eléctricas, etc. Los módulos de batería más grandes se encuentran tanto en automóviles eléctricos como híbridos, transbordadores eléctricos e híbridos. A partir de julio de 2021, hay aproximadamente 450 000 autos totalmente eléctricos y aprox. 300 embarcaciones electrificadas en Noruega. Los sistemas de baterías en edificios cierran el círculo, preferiblemente en combinación con sistemas fotovoltaicos. Actualmente la mayoría de las baterías de plomo ácido, pero LIB también viene aquí. La tecnología LIB es dominante, las baterías tienen una alta densidad de energía y cuestan menos que antes. Pero a diferencia de los tipos más antiguos de baterías, como las baterías de plomo-ácido, alcalinas y sólidas, LIB es un desafío mayor para el servicio de bomberos. También están llegando nuevos tipos de baterías de estado sólido.

El encuentro profesional de Bergen 2020, tras la explosión del MS Ytterøyningen, reunió a varias comunidades profesionales y autoridades. Aceleró el trabajo centrándose en la seguridad en torno a los incendios de baterías. La competencia en el área de incendios en LIB está en desarrollo en todo el mundo. Noruega está involucrada en esto, en muchos contextos Noruega está a la vanguardia. Si las cosas salen mal, los servicios de bomberos y rescate de Noruega dependen de poder manejar el incidente. Sin embargo, el supervisor señala que el servicio de bomberos tiene una capacidad limitada para extinguir incendios en baterías, los incendios más grandes no se pueden extinguir o no siempre se deben extinguir.

Este tipo de incendios aún son inusuales, hay muy pocos que tienen experiencia en la que confiar. La tecnología de las baterías está evolucionando y habrá sistemas de baterías cada vez más grandes en los próximos años.

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