Como saber si el aire de el ERA esta contaminado.

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

El aire que respiras de tu ERA y de las botellas de BUCEO es un aire que paso por una maquina.

 

Se llama COMPRESOR RECIPROCANTE, y hay diferentes fabricantes, generalmenta son muy buenos todos resaltando los Alemanes.

 

Deves conocer los basicos que te ayudaran a saber si el aire que respiras de estas maquinas es seguro y no te matara en el evento de que el aire venga contaminado.

 

Primero nesesitas saber que existen basicamente 2 tipos de compresores los estacionarios que generalmente son electricos y los asi llamados portatiles que los puedes llevar a todas partes y generalmente son de combustion interna.

 

Los compresores succionan aire que esta en la ATMÓSFERA y si esta atmósfera esta contaminada el compresor succionara lo que encuentre y lo meterá a tu botella y después tu lo respiraras pudiéndote envenenar.

 

Los compresores a motor electrico no generan MONOXIDO DE CARBONO y suelen ser mas seguros para el llenado de los cilindros de aire respirable, el problema es que algunos compresoristas FUMAN mientras llenan los cilindros siendo una fuente de contaminacion de monoxido de carbono directa a los cilindros, otra fuente de monoxido con compresores electricos es en el departamento de bomberos cuando se operan los compresores y algun camion esta encendido para calentarlo.

 

En los compresores de combustion interna se deve tener encuenta que es muy probable que algo de los restos de la combustion puedan llegar a la toma de aire pudiendo ingresar facilmente a las botellas de aire comprimido y contaminandolo con consecuencias fatales. El truco es hacer el llenado en un area ABIERTA y con una veleta saber la direccion de el viento y colocar el compresor de manera que los humos del escape corran en favor de el viento.

 

Como se si el aire esta contaminado?

El Aire contaminado se deve examinar por un laboratorio para saber el porcentaje de aire contaminado y que tipo de contaminantes tiene el aire, este es el metodo mas preciso que existe.

Existe unos metodos portatiles que funcionan como los materiales de HAZMAT que son tiras que reaccionan a el monoxido de carbono.

Generalmente no contamos con esto que debo hacer?

El monoxido de carbono es inodoro e insaboro. 

lo que debo reconocer es un sabor a gasolina o diesel y un PICOR en la garganta siempre que el aire no tenga el sabor a AIRE algo anda mal con los compresores.

 

el compresor no deja sabores ni olores a menos que este dañado y dara sabores.

RECUERDA QUE LOS COMPRESORES UTILIZAN ACEITE PARA SU LUBRICACION, SI EL COMPRESOR ESTA DAÑADO DEJARA PASAR ACEITE EN FORMA DE PEQUEÑAS PARTICULAS QUE AL ACUMULARSE SE JUNTAN Y VAN DIRECTO A LOS ALVEOLOS Y LOS BLOQUEAN.

 

SI sientes que tu aire comprimido SABE o PICA EN LA GARGANTA INMEDIATAMENTE DEJA DE RESPIRAR DE AHI PUEDES MORIR.

 

 

 

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

[e-mail]

 

 

 

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

mandame los detalles y si puedes video de cual seria la falla,

 

Revisa cada piston entre las lineas de enfriado... (las que parecen como si fueran serpentin) revisa de donde esta presente el aciete y podras descartar los cilindros que no tienen fuga de aceite.

 

Si es ese el problema podras solo revisar el piston camisa y anillos que tienen el problema y no sera nesesario desarmar todo.

 

Si el compresor es muy viejo es probable que el fabricante ya no haga las piezas, si fuera asi pasame los numeros de serie de tu maquina y vere si en mis contactos en USA me pueden enviar laos repuestos.

 

Esto a reserva que puedas solucionar esto por alla..

 

Recuerda que si el compresor *paso aceite* el filtro se daño y considera entre los gastos el reemplazo de el filtro, ya que un filtro con aceite pierde sus calidades de filtrado, ademas revisa los TANQUES QUE LLENASTE YA QUE SI EL COMPRESOR PASO ACEITE ESTN CONTAMINADOS POR DENTRO¡¡¡¡ y esto genera serios porblemas a valvulas y a el estado fisico de los tanques ademas de que se enrancia el aceite interno de los tanques haciendo que sea peligroso el uso de el ERA, ademas los ERA tendran que ser dearmados por contaminacion de aceite¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Esto es muy serio¡¡¡¡ pero aca te ayudare en lo que pueda¡¡

 

Un saludo.

 

quedo a tus ordenes.

 

 

[Gustavo Adolfo Felip Himmelreich]

muchas gracias, y si ya tuvimos que desechar 4 cilindros por este motivo por suerte eran cilindros viejos que ya se retiraron de servicio. te estoy enviando un correo

 

saludos

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

Ok....

 

Viejos no significa que no sirvan, sucio no significa que no se puedan lavar..¡¡ hare un pequeño simposio de el lavado de tanques para que lo puedan repetir y su eqipo siga funcionando, ademas si puden mandar los equipos a prueva hidrostatica se pueden reutilizar.....

[Gustavo Adolfo Felip Himmelreich]

me parece interesante voy a estar pendiente de eso

[Brenda Ivana Precedo]

Me gustaria compartir con uds lo que nosotros hacemos en mi cuartel, tecnicamente, cambiamos los filtros de aire cada 60 dias, y el aire del cilindro que esta hace bastante tiempo, hay q renovarlo, tenemos en cuenta los dias de humedad y lluvia los cuales no cargamos los cilindros, otra cosa que hay q tener en cuenta, es que nuestra cantidad de salidas no es la misma que puede llegar a tener un cuartel grande, un beso, interesantisimo debate !

[Angel Palate]

buen dia compañeros

tengo una pregunta y la ignoracia es grande. se que todo alimento caduca se lo prepara y empaqueta e imprimen la fecha de caducidad, hasta el agua purificada tiene fecha de vencimiento y esta pasa por maquinaria de purificacion ozonificacion y te venden la idea que es  "agua pura y natural", esa agua tambien caduca.

ahora con el aire comprimido que sucede si el compresor solamente ingresa aire a la botella y este aire no pasa un proceso de purificacion. ¿este aire caduca?

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

Buena pregunta¡¡¡

 

La situacion es que no CADUCA..... simplemente NO SIRVE... si el aire no ha pasado por el proceso de purificacion.

Recordemos que dentro de los cilindros no entra polvo o contaminantes si es que el cilindro esta SELLADO(estanco), si hay algun tipo de fuga o la valvula abierta es otra historia.

 

Cuando el aire es envasado en contenedores y estos estan LIMPIOS DE CORROSION, ACEITE Y AGUA el aire no caduca.

 

 

[Rayner Rojas Johanson]

si tienes un monitor de gases con el sensor para co2 puedes sacar una muestra representativa y analizarla y contrasta los resultados con los recomendados o aceptados segun la normatividad vigente de tu pais, si dudas de la calidad de aire que  tienes pues mira el manual del equipo en las indicaciones de los filtros, tienen horas de uso, en caso de los compresores portatiles (a combustion) pues ubicalo en una zona donde no haya recirculacion de aire o genera un corredor de aire con mantas o algo parecido.

 

Saludos

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

[Diego Bernard]

MUY IMPORTANTE .... MUY UTIL... MUCHAS GRACIAS....-

[COLABORADOR DE AREA MEXICO]

Los HIPERFILTROS son una exelente opcion de filtrado, acabo de instalar unos de un metro de altura por 12 cm de diametro en mi compresor, esto hace que sea el aire HIERLIMPIO, pulido y super seco¡, les añexo foto la proxima vez¡