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LA HERMANDAD DE BOMBEROS

LA HERMANDAD DE PRIMEROS RESPONDIENTES ANTE UNA EMERGENCIA

Hace poco a raiz de la llegada de un mecánico de Bomberos de Policía Federal de Buenos Aires, se pleanteó el tema del uso de las bombas tirando agua con la unidad portante, es decir, el autobomba en movimiento o en marcha. Si el tipo de acople de la bomba lo permitía, es decir con aquellas bombas que se acoplan en punto muerto, nosotros en los incendios de campo y sobre todo cuando debíamos recorrer grandes distancias por el frente de fuego, acoplabamos la bomba y luego colocábamos la segunda marcha del vehíc*** y de esta manera mientras el pitonero caminaba el autobomba lo acompañaba al costado. Nos evitabamos el tener que desenrollar la devanadera o armar lineas con mangas.
Sin embargo ahora el mecánico nos ha dicho que esa maniobra es sumamente peligrosa para la caja del camión y que únicamente los autobombas de aeropuertos y los hidrantes de la policía pueden marchar y tirar agua.
Entonces la pregunta que dejo en el aire es si en otros cuarteles han usado o usan esa maniobra y si han tenido problemas con los vehículos.-

Etiquetas: Tactica

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hola
nosotros tenemos un autobomba q no puede tirar agua marchando, tiene q estar parado si o si.
entonces le colocamos una motobomba y se soluciono!.
y en otro autobomba todo los años q hace q existe el cuartel en Emilio v Bunge se utilizo la bomba en marcha y el autobomba tranqueando, jamas tubo ningun problema, nunca se le rompio nada, y en realidad nadie nos dijo que se podia estropear la caja, pero por suerte no paso nada!

y tambien puede que la caja se dañe, por la caja que conserva las multiplicaciones que va entremedio de la bomba y el motor, que como dijo Jse Luis da las vueltas necesarias a la bomba para la presion
Como dice el amigo Jose Luis Salto lo que ase esta caja reductora es que tanto la Bomba como el motor trabajen a las mismas revoluciones, en mi institucion como dijo grabriel tenemos un movil, mas especificamente un ford 6000 con bomba de baja que trabaja de esa manera. Hasta el momento con muy buenos resultados. Leandro Chiodini. Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Hernando
Marcelo que tal :me parece que habria que averiguar tecnicamente si no complicamos la reductora nosotros ante la duda en el destacamento san bernardo usamos una mezcla... movemos la unidad un trecho, acoplamos, extinguimos y seguimos , aveces si venimos muy cansados y el fuego no es muy grande, metemos la devanadera dentro de la cabina y nisiquiera nos bajamos.-
saludos
Hola Fernando:
Si, nosotros a veces hacemos lo mismo. Subimos la devanadera al techo de las cajoneras del autobomba y seguimos.
Otra cosa, no sos Fernando Ronconi de Villa Elisa ¿no?

Fernando Javier Ronconi dice:
Marcelo que tal :me parece que habria que averiguar tecnicamente si no complicamos la reductora nosotros ante la duda en el destacamento san bernardo usamos una mezcla... movemos la unidad un trecho, acoplamos, extinguimos y seguimos , aveces si venimos muy cansados y el fuego no es muy grande, metemos la devanadera dentro de la cabina y nisiquiera nos bajamos.-
saludos
Nosotros utilizamos esta maniobra en incendios de campo nos da un resultado barbaro, nunca un problema,
Hola Marcelo, en mi cuartel siempre se utiliza el autobomba en marcha y se lo hace caminar y tirar agua, nunca tubo ningun tipo de problemas el unico que no es a raiz de la bomba es que se gasta la placa de embrague y saltan los cambios pero, es por q tiene caja de alta y baja y cuando se lo hace caminar tirando agua se lo hace en alta y deberia ser en baja pero no se lo hace debido a q va muy despacio, pero nunca ubo ningun tipo de problema... Saludos
HOLA DIEGO TE COMENTO NOSOTROS LA USAMOS CON UNA DE LAS AUTOBOMBAS PODEMOS Y NO HEMOS TENIDO PROBLEMAS, PERO EN VERDAD SERIA CONVENIENTE PODER TRABAJAR CON UNA MOTOBOMBA EN LO POSIBLE INCORPORADA AL CAMION Y TENIENDO UNA SALIDA DEL TANQUE ESPECIAL PARA ESA MOTOBOMBA CON UN CIERRE PARA QUE DICHA MOTOB. NO QUEDE CON AGUA OSEA CARGADA SE ENTIENDE, Y ASI TENES DOBLE FUNCIONALIDAD Y MAYOR SEGURIDAD TE FALLA LA BOMBA DEL CAMION TENES OTRA OPCION, Y PARA VEHICULOS QUE NO PODES ARROJAR AGUA EN MARCHA ES UN MANERA MAS DE TRABAJAR EN MOVIMIENTO, EN VERDAD HAY VARIAS OPCIONES ES CUESTION DE TOMAR LA QUE ES CONVENIENTE PARA CADA UNO, NO TODOS TENEMOS LAS MISMA TOPOGRAFIAS Y NO TODOS TENEMOS LA MISMA CANTIDAD DE HOMBRES, NI TAMPOCO LOS RECURSOS SON EXTRAORDINARIOS. NOSOTROS A UNA DE LAS AUTOBOMBAS LA AUTOMATIZAMOS EN SU TOTALIDAD PARA QUE PUEDA TRABAJAR CON DOS BOMBEROS NADA MAS EN UN FRENTE CON ROSIADORES Y REGADORES LATERALIZADOS Y TIENE DOS FUNCIONES PARA EL CAMPO, Y COMO CISTERNA EN OTRO TIPO DE INTERVENCIONES, EN FIN Y REDONDIANDO EL TEMA, SE PUEDE HACER DE TODO LA REALIDAD DIEGO MI HUMILDE OPINION SEGUI TRABAJANDO COMO LO ESTAS HACIENDO QUE ESTAMOS BARBARO, NO HAY MUCHO DE INGENIERIA Y LIBROS EN INCENDIOS COMO LOS DEL AÑO PASADO FUE UN COCTEL ESPECIAL QUE SE PUEDE VOLVER A DAR TOMEMOSLO CON CAUTELA NADA MAS, SENTIDO COMUN, UN ABRAZO ENORME Y NOS ESTAMOS VIENDO
Marcelo: soy de Ayacucho, prov de Buenos Aires, al respecto del tema que planteas, te comento que nosotros también hacemos lo mismo cuando debemos recorrer un frente amplio y hasta ahora no se a roto nada.
Suerte.

Federico
marcelo nosotros tenemos autobombas que se acoplan en punto neutro,esto quiere decir que si le ponemos un cambio puede marchar y expulsar a la vez,nunca hicimos esa maniobra pero como mecanico que soy te puedo contestar: no esta errado tu mecanico que puede ser perjudicial para la caja del movil;pero no es imposible si la maniobra se realiza con cuidado y que el chofer tenga la experiencia para la realizacion de esta tarea y ya que ustedes la utilizarian para incendios de campo y para ese trabajo necesitamos caudal y no presion , utilizariamos cambios bajos y pocas vueltas no deberia causar daños a la unidad,queda claro no es una maniobra normal y nuestras autobombas no estan preparadas para ser utilizadas de esa manera,espero que comentario te sirva.te mando un fuerte abrazo
en mi cuartel es un practica comun , y no hemos tenido ningun problema en las bombas que se pueda asociar a diche practica . Soy de florencio varela y tenemos vastantes incendios de campo a partir de fines de noviembre y se trabaja a razon en un 10 salidaaas por dia practicamente sin contar las otras intervenciones , y como lo antes mencionado , nunca tuvimos problemaqs asosiados a paractica de la misma un abrazo a todos
Hola Marcelo, por lo que veo son muchos los cuarteles que aplican esta maniobra, conozco muchos autobombas que bienen equipados con apaga-rastrojos en el frente a cada lado de las ruedas del movil, esto biene equipado de fabrica, asi que creeria que es una maniobra que esta bien realizada, de odos modos cada uno deberia consultar con el fabricante ante la duda.
Mis saludos
Juan
Asi es Marcelo nosotros en nuestro cuartel hemos usado ese sistema, aunque no mucho, lo podemos hacer con un vehiculo nacional, con el otro movil que es americano no lo permite, el sistema te puede ayudar en algunas sircunstancias, pero no es del todo recomendable, el maquinista pierde contacto visual con el pitonero y se puede tornar peligroso, en cuanto al equipo lo soporta sin problemas.
Saludos
Juan Andres Cantelmi

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