Operación de cuerpos bombas y experiencia del maquinista

[Francisco Yunnissi]

CADA MAQUINISTA DEBE TENER EN CLARO LAS LINEAS DE AGUA QUE SALEN DE LA BOMBA,, LAS QUE SE SITUAN EN EL TECHO , EN PATIOS ABIERTOS , EN CONTRA DEL VIENTO, Y POR SOBRE TODO, LAS QUE ESTAN DIRECTAMENTE DENTRO DEL LUGAR SINIESTRADO YA QUE DE ELLOS DEPENDE EL BUEN DESEMPÑO DE LA COMPAÑIA EN EL INCENDIO,
CUANDO TE QUEDAS SIN AGUA DEBES RESTRINGIR EL USO DEL RECURSO , CORTANDO MOMENTANEAMENTE ALGUNAS MANGUERAS, PERO DEBES TENER EN CUENTA QUE EL PITONERO NO QUEDE EN PELIGRO AL DEJARLO SIN AGUA,,,
PARA ESO DEBES MANEJAR ALGUN CONOCIMIENTO DE LO QUE PUEADA PRODUCIR EL VIENTO,, COMO EJEMPLO AL CORTAR EL AGUA SE VIENE EL FUEGO A OTRAS DEPENDENCIAS O EL HUMO HACE RETROCEDER EL AVANCE DE LOS BOMBEROS,,,, ADEMAS SI EXISTE O NO PROPAGACION, O SIMPLEMENTE ES UNA VIA QUE ESTA MUY BIEN COLOCADA Y POR NADA DEL MUNDO DEBES DE CORTARLA,,,,
AGREGUEN IDEAS A MI DISCUSION Y DESPUES NOS METEMOS A DISCUTIR DE LOS PITONEROS QUE UNO SABE TIENDEN A SUBIRLE EL GALONAJE A LOS PITONES Y SE MANDAN EL ESTANQUE ANTES DE LO PRESUPUESTADO POR EL MAQUINISTA INCLUSO ANTES QUE TENGAS ABASTECIMIENTO....

[Juan Ricardo Rojano Ruiz]

Hola Fransisco en un punto de vista muy personal, lo que debes de saber es, si el Pitonero conoce y sabe desempeñar su comicion ya que muchos confunden el hecho de tirar agua hasta que se apague y el otro es saber si sabe con que tipos de chorros se debe aplicar el agua y el uso del anillo de galonaje, ademas el pitonero debe saber el galonaje que porta la Bomba para poder dar un buen uso al agua con que se cuenta, yo pienso de debemos partir desde ese punto, desgraciadamente se da en muchos lugares que porque esta grande y fuerte ya es pitonero pero realmente desconoce los puntos anteriores espero que pueda esto servir un poco a esta hermandad seguimos en contacto.

[Francisco Yunnissi]

TE REPONDO JUAN RICARDO ,,,,POR ESO HE CREADO ESTA DISCUSION,,, PORQUE COMO TU BIEN DICES, ES EL PITONERO EL QUE DEBE AHORRAR LOS RECURSOS COMO LO ES EL AGUA EN UN INCENDIO,,, POR ESO ES LA EXPERIENCIA DEL MAQUINISTA LA QUE DEBE DECIDIR EN ALGUN MOMENTO DEL INCENDIO Y CUANDO TE EMPIEZAS A QUEDAR SIN AGUA,,,,A QUIEN CORTARLE EL PITON PRIMENRO,,,, ADEMAS DEBES DE SABER COMO MAQUINISTA CUANTA AGUA TIENES A QUE PRESION ESTAS TRABAJANDO Y CALCULAR EL TIEMPO DE DESALOJO DE AGUA QUE TIENES ,,UNO SE DA CUENTA DE INMEDIATO CUANDO EL DESALOJO ES MAS RAPIDO QUE LO HABITUAL Y AHI TE ENTERAS DE
QUE EL PITONERO ES DE LOS QUE LE GUSTA SUBIRLE EL GALONAJE A LOS PITONES QUE POSEEN ESTE TIPO DE REGULADOR DE GALONAJES EN SUS DISEÑOS,,,,,, POR ESO CUANDO COMIENZE ESTA DISCUSION ERA COMO CONSEJO PARA QUE LES ENSEÑEN A SUS MAQUINISTAS CON QUIEN ESTAM TRABAJANDO EN SUS PITONES Y A QUIEN DEBEN DE CORTARLE EL AGUA EN ALGUN MOMENTO CUANDO TE EMPIEZAS A QUEDAR SIN ÉSTA....

Juan Ricardo Rojano Ruiz dice:

Hola Fransisco en un punto de vista muy personal, lo que debes de saber es, si el Pitonero conoce y sabe desempeñar su comicion ya que muchos confunden el hecho de tirar agua hasta que se apague y el otro es saber si sabe con que tipos de chorros se debe aplicar el agua y el uso del anillo de galonaje, ademas el pitonero debe saber el galonaje que porta la Bomba para poder dar un buen uso al agua con que se cuenta, yo pienso de debemos partir desde ese punto, desgraciadamente se da en muchos lugares que porque esta grande y fuerte ya es pitonero pero realmente desconoce los puntos anteriores espero que pueda esto servir un poco a esta hermandad seguimos en contacto.

[CREADOR DE LA RED]

Seria muy bueno agregar si alguno posee informacion sobre en que optimiza los recusos la utilizacion de piscinas y tambien es positivo ya que lo vi en Chile la ubicacion en el camion de una planilla de calculo de presion y caudal, y perdidas de presion, etc. Son pequeñas y muy practicas algunas se dejan fijas a la vista del motorista cerca de los comandos de la Bomba. Un Bombero perteneciente a un Motor que opera en Austin, Texas me dijo que eso es habitual en ese Departamento.

[Francisco Yunnissi]

TITO, CUANDO AUN NO EXISTIAN LAS CISTERNAS O ESTANQUES MOBILES INSTALADOS EN LAS BOMBAS, ERA MUY USUAL VER A LOS BOMBEROS CORRER A INSTALARSE CON SUS BOMBAS A VAPOR,A UN ESTANQUE , PISCINAS, PILETAS , POZOS O DERCA DEL MAR Y RIOS TAMBIEN LAGOS Y LAGUNAS EN FIN ENCONTRAR AGUA PARA EXTINGUIR FUEGOS, UNA VEZ INSTALADOS SE REALIZABA UN COMBOY DE BOMBAS HASTA LLEGAR LO MAS CERCA DEL INCENDIO, SIEMPRE EL MECANISMO ERA IGUAL,AGUA, PISCINA PORTATIL LA SEGUNDA BOMBA TOMABA ESA AGUA Y LA MANDABA HACIA OTRA BOMBA Y ASI HASTA QUEDAR FRENTE ALFUEGO .
COPIANDO ESA IDEA SE ADQUIRIO UNA PISCINA PORTATIL DE 10.000.- LITROS MUY FACIL DE USAR Y ARMAR, QUE LOGRAMOS,QUE EL ABASTECIMIENTO SEA REALIZADO LLENANDO ESA PISCINA LO MAS PRONTO POSIBLE Y DESDE AHI UNA BOMBA LA TRANSFIERE HASTA LA UNIDAD MAS CERCANA AL FUEGO Y ASI SEA MAS APROVECHADO EL RECURSO HIDRICO NUNCA FALTANDOTE EL AGUA PARA QUE UNA VEZ INSTALADO FRENTE AL INCENDIO NO SE ESCUCHE EL TIPICO GRITO BOMBERIL," EL AGUAAAAAAAAAAAA",,,ACUERDATE QUE SI TENEMOS AGUA NUNCA RETROCEDEREMOS FRENTE AL FUEGO.