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LA HERMANDAD DE BOMBEROS

LA HERMANDAD DE PRIMEROS RESPONDIENTES ANTE UNA EMERGENCIA

Innumerables datos tecnicos sobre caudales ,rendimientos de bombas,capacidad de transporte de elementos y personal todos a mi humilde entender son reales y validos.

que las diferencias de estructuras y materiales americanos y europeos son completamente distintos a nadie cabe duda aca en sudamerica los costos de manteniento de ambas opciones son altisimos razon por la cual la formacion del bombero es mas compleja ,en buenos aires la ciudad tiene todo tipo de estructuras antiguas y modernas ,con cargas de fuego inppredecibles por falta de leyes que permitan a los bomberos inspeccionar adecuadamente domicilios industrias comercios ,tenemos organismos publicos que carecen de escaleras de incendio y salidas adecuadas ,a estas alturas imaginaran que americanas o eurepeas nos vienen bien igual no debemos olvida el factor humano supongamos un evento nuclear de magnitud ,por el pulso electromagnetico los sistemas electronicos de las "europeas y amerricanas" colapsarian ,dejandonos la opcion de utilizar viejas unidades sin tecnologia pero capaces de trnsporta agua ,personal y material para realizar nuestra titanica labor , hermanos bomberos lo que realmente hace la diferencia es nuestra entrega ,nuestra permanente formacion y ese fuego sagrado que nos marco el rumbo en nuestras vidas GRACIAS A DIOS POR SER BOMBEROS

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Respuestas a esta discusión

El problema estimado Carlos, es que no tenemos por que aceptar las circunstancias si podemos cambiarlas para mejor, tal como el caso de adquirir vehículos que nos sirvan.

Un vehíc*** nuevo europeo o americano tienen un valor no muy distinto, pero los americanos son mucho más versátiles y convenientes.....cuando se sabe apreciar las características que hacen la diferencia.

Es bastante decidor que ningún cuerpo de bomberos de latinoamérica, es capaz, en la actualidad, de enviar p ej 6.000 lpm a 600 mts, en 20 minutos con los actuales equipos de que disponen.

Desarrollar carros acá es una locura, serían caros y/o no de los mejores, no hay para que reinventar la pólvora.

Saludos
Hola mi estimado Jaime Nuñes, efectivamente no hay manera de comparar los vehiculos americanos o europeos, con los nacionales( Estamos en pañales). Pero a esto a surgido por la necesidad de poder desempeñar nuestra arriesgada labor y estoy de acuerdo que no podemos enviar tantos litros por minuto por tanto tiempo, mas sin enbargo siempre estamos al frente y haremos hasta lo imposible para dar el ancho en los servicios. Cuando mencione lo de la fabricacion de vehiculos aca no me referia a si son mejores o no, simplemente menciono que nos adaptamos a nuentros recursos y posibilidades. yo creo que Michael Jordan no es el mejor por utilizar tenis Nike. El soporte de las instituciones no son los pilares que la sostienen, si no la actuacion de sus integrantes. Gracias por el espacio es mi umilde opinion, sigamos adelante, y que dios los vendiga a todos.....

Jaime Núñez Sotomayor dice:
El problema estimado Carlos, es que no tenemos por que aceptar las circunstancias si podemos cambiarlas para mejor, tal como el caso de adquirir vehículos que nos sirvan.

Un vehíc*** nuevo europeo o americano tienen un valor no muy distinto, pero los americanos son mucho más versátiles y convenientes.....cuando se sabe apreciar las características que hacen la diferencia.

Es bastante decidor que ningún cuerpo de bomberos de latinoamérica, es capaz, en la actualidad, de enviar p ej 6.000 lpm a 600 mts, en 20 minutos con los actuales equipos de que disponen.

Desarrollar carros acá es una locura, serían caros y/o no de los mejores, no hay para que reinventar la pólvora.

Saludos
De acuerdo Alfredo, pero por muy bueno que seas, por ejemplo como cazador, no podrás matar un elefante con un rifle de postones.

No es tema de nuestros recursos y posibilidades, el tema es hacer las cosas bien, en el combate de incendios, no hay medallas de plata, no hay premio para los segundos lugares.

Una nueva playa de estacionamientos o "parking", no es consuelo para nadie.

Saludos

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Porque se habla de un "teléfono descompuesto en la formación de incendios estructurales" y como el paso de conocimientos a lo largo del tiempo ha desvirtuado muchos de los conceptos y técnicas originarias

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